[实用新型]调径变矩抽油机有效
申请号: | 201120370426.8 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN202300328U | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 田正兵;周友余;潘美官 | 申请(专利权)人: | 江苏明宇石油机械有限公司 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调径变矩 抽油机 | ||
技术领域:
本实用新型涉及油井抽油机械技术领域,具体涉及一种调径变矩抽油机。
背景技术:
抽油机用量大、耗能高,约占油田总用电量的70%,是影响油田采油成本的重要因素,其中调径变矩型抽油机是抽油机大家族中一种新型抽油机,,将常规游梁平衡型的平衡方式进行了创造性的改造,试图使平衡效果处于最佳状态。经计算与应用表明,该抽油机具有如下特点:
(1)具有游梁式复合平衡抽油机的优点;(2)调径变矩,游梁分为游梁体与吊臂两件,在游梁体尾部铰接,靠更换不同直径的变径销或螺栓调节来改变吊臂与游梁体间的夹角,从而改变平衡力臂;(3)与曲柄平衡相比,游梁平衡结构简单,制造成本低,操作方便,调节配重靠增、减配重块来实现;(4)游梁平衡重能平衡悬点载荷,但当加速度较大时平衡重产生的动载荷对抽油机工作不利。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种调径变矩抽油机,它结构合理,易于调节,配重箱吊挂在吊臂的尾部,通过人工加减配重块来改变平衡力矩,上、下冲程最大扭矩相近,平衡率接近于1,节能性好。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含驴头1、游梁2、游梁支承3、机架4、横梁总成5、连杆曲柄销总成6、曲柄7、减速机8、刹车总成9、底座10、悬绳器11、电动机14和B型带15,游梁2前端设置有驴头1,驴头1前侧下端连接有悬绳器11,游梁2下端中部设置有游梁支承3,游梁支承3下端设置有机架4,机架4下端固定在底座10上,底座10中部设置有减速机8,减速机8通过B型带15与电动机14连接,且电动机14一侧设置有刹车总成9,减速机8与曲柄7一端连接,曲柄7另一端与连杆曲柄销总成6的底端连接,连杆曲柄销总成6的顶端与横梁总成5连接,且横梁总成5设置于游梁2的后端底部,游梁2尾端连接有杠铃平衡装置12,杠铃平衡装置12后端设置有配重箱13,所述的配重箱13内设置有配重块。
本实用新型结构合理,易于调节,配重箱吊挂在吊臂的尾部,通过人工加减配重块来改变平衡力矩,上、下冲程最大扭矩相近,平衡率接近于1,节能性好。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含驴头1、游梁2、游梁支承3、机架4、横梁总成5、连杆曲柄销总成6、曲柄7、减速机8、刹车总成9、底座10、悬绳器11、电动机14和B型带15,游梁2前端设置有驴头1,驴头1前侧下端连接有悬绳器11,游梁2下端中部设置有游梁支承3,游梁支承3下端设置有机架4,机架4下端固定在底座10上,底座10中部设置有减速机8,减速机8通过B型带15与电动机14连接,且电动机14一侧设置有刹车总成9,减速机8与曲柄7一端连接,曲柄7另一端与连杆曲柄销总成6的底端连接,连杆曲柄销总成6的顶端与横梁总成5连接,且横梁总成5设置于游梁2的后端底部,它还包含杠铃平衡装置12和配重箱13,游梁2尾端连接有杠铃平衡装置12,杠铃平衡装置12后端设置有配重箱13,所述的配重箱13内设置有配重块。
本具体实施方式结构合理,易于调节,配重箱吊挂在吊臂的尾部,通过人工加减配重块来改变平衡力矩,上、下冲程最大扭矩相近,平衡率接近于1,节能性好。
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