[实用新型]主动发光机动车车号牌

说明书

技术领域

本发明涉及主动发光机动车车号牌，属光电子学及显示技术领域。 

背景技术

交通管理部门及百姓大众都希望有主动发光车号牌，虽然在交管车辆灯光及指示检测研究所有些厂家送检过发光车号牌，但都因为有的发光亮度不够如长余辉光致发光车号牌；有的寿命短，光强度衰减快，如EL电致发光车号牌；还有的成本过高，工艺复杂等诸因素，所以市面道路上没大量出现主动发光机动车车号牌，只有一个省份有EL电致发光发光车牌，发光亮度及寿命不理想。 

发明内容

本发明为克服上述缺点，其目的是研制出可行的高亮度、长寿命、低功耗、低成本的主动发光机动车车号牌。 

本发明是一种主动发光机动车车号牌，其发明原理及基本结构：是由焊接发光二极管LED或LED贴片的印刷电路板1、镶进LED或LED贴片的塑料光纤板条2、发光二极管LED或LED贴片3、紧附于塑料光纤板2下方的塑料光纤导光板4、凸出于导光板并且与导光板一体的车牌发光号码5、印刷于车号牌发光号码背面的采光材料印刷薄层6组成。外加车号牌金属面板、车号牌边框、底板。 

印刷于车牌发光号码背面的采光材料薄层可用磨砂打乌的工艺制作替代。 

镶进LED或LED贴片的塑料光纤板条厚度及高度取决于发光二极管LED 或LED贴片尺寸，能镶进发光二极管LED或LED贴片即可；塑料光纤导光板的厚度同塑料光纤板条的厚度且紧附在塑料光纤板条下方；车牌发光号码号码与塑料光纤导光板是一体的，略凸出1mm左右，即略突出面板。车号牌金属面板是现在使用的车号牌，只是号码不是突出的，而是制作成空的，即冲压掉，以便安装车号牌发光号码，安装对它们是紧配合的，面板的高度是印刷电路板1及塑料光纤板条加塑料光纤导光板高度的总和，它们的宽度是一样的。 

底板是同面板长、宽、高相同。 

采光材料印刷薄层很薄只几nm，安装时基本不考虑厚度，为简单工艺也可以导光板整体印刷或字型处分割整体印刷，如军用及警用车牌，发光号码是两种以上颜色的，可以两次印刷不同的颜色。 

为降低成本，便于机械化生产、安装，塑料光纤导光板可以按号码作成组件式的，单个字一个组件，整个车牌分割成7个组件，可大量生产，特别是0-9的数字，汉字，拼音字母代表地域号也可以组件式大批量生产，之后拼装。 

塑料光纤板条民用车牌是一体的。军用及警用车牌，因需有两种以上颜色的号码，可以是分开的，便于安装发不同颜色的发光二极管LED或LED贴片。 

当发光二极管LED或LED贴片接通车用电源12V后，LED发光，则利用塑料光纤材料及采光材料对光的反射、折射、衍射及对光的吸放及发射等复杂光学原理，则发光号码发出醒目光来，白天与普通车牌一样颜色。 

本发明均考虑到亮度、寿命、发光颜色及便于生产及安装和成本问题。 

本发明具有以下积极效果和优点： 

1、夜间或阴雨及大雾天发光亮度高，有立体感，视角大。 

2、白天晴天与普通正常车号牌一样颜色。 

3、发光号码含地区汉字及字母发光颜色，可随交通管理部门任意选定。 

4、寿命长，可作到与车的寿命相同。 

5、低功耗，一个车牌只用1-3瓦功率。 

6、易实现大批量生产。 

附图说明

图1是本发明主动发光机动车车号牌(京A1111)正视面示意图。 

图1中：1为焊接LED或LED贴片的印刷电路板，2为镶进LED或LED贴片的塑料光纤板条，3为发光二极管LED或LED贴片；4为紧附于塑料光纤板条2下方的塑料光纤导光板，5为凸出导光板并且与导光板一体的车牌发光号码；图中没画出面板、边框、底板。 

图2是本发明主动发光机动车车号牌(京A1111)的A-A剖面示意图。 

图2中：2与3标记同图1。 

图3是本发明主动发光机动车车号牌(京A1111)的B-B剖面示意图。 

图3中：5同图1标记；6为印刷于车号牌发光号码背面的采光材料印刷薄层。 

具体实施方式

一种主动发光机动车车号牌，包括焊接LED或LED贴片的印刷电路板、安装LED的塑料光纤板条、镶进塑料光纤板条中的发光二极管LED或LED贴片、紧附在塑料光纤板条下方的塑料光纤导光板、凸出于导光板并且与导光板一体的车牌发光号码、印刷于车牌发光号码导光板背面的采光材料印刷薄层组成；外加车号牌金属面板、车号牌边框、底板。