[实用新型]单片机控制Lin总线传输的中央控制门锁实验台架电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单片机控制Lin总线传输的中央控制门锁实验台架电路，属于虚拟汽车实验台架技术领域。

背景技术

随着汽车工业的发展，现代汽车上使用了大量的电子控制装置，许多中高档轿车上采用了十几个甚至几十个电控单元，每一个电控单元连接着多个传感器和执行器，且各控制单元之间也需要信息交换。如果每项信息都通过各自独立的数据线进行传输，这样会导致电控单元针脚数增加，整个电控系统的线束和插接件也会增加，最终导致成本和故障率增加。

为了简化线路，提高各电控单元之间的通信速度，降低故障频率，车载网络传输系统应运而生。汽车车载网络成为汽车电子领域的热点，CAN、LIN、MOST、VAN等网络传输协议已成为现代汽车网络传输的关键技术。LIN总线是一种低成本的串行通信网络，用于实现汽车中的分布式电子控制系统，如汽车中央控制门锁系统就是其典型应用之一。LIN总线是一种辅助的总线网络，在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合使用LIN总线可大大节省成本。

实用新型内容

本实用新型提出了一种单片机控制Lin总线传输的中央控制门锁实验台架电路，去掉了繁杂的机械部件，核心元件中央控制单元和各门锁控制单元为自主编程开发的单片机，各主要传感器及执行器也都采用信号发生器、简单电子元件及灯泡来代替。

本实用新型为解决其技术问题采用如下技术方案：

一种单片机控制Lin总线传输的中央控制门锁实验台架电路，包括蓄电池、电源开关、点火开关、制动开关、驾驶员侧中央门锁控制开关、Lin总线、左前门锁控制开关、右前门锁控制开关、左后门锁控制开关、右后门锁控制开关、右后门锁动作显示装置、左前门锁动作显示装置、右前门锁动作显示装置、左后门锁动作显示装置、中央控制单元、可调信号发生器、左前门锁控制单元、右前门锁控制单元、左后门锁控制单元、右后门锁控制单元，其中，蓄电池和电源开关连接，并通过点火开关、制动开关、驾驶员侧中央门锁控制开关与中央控制单元连接，通过左前门锁控制开关与左前门锁控制单元连接，通过右前门锁控制开关与右前门锁控制单元连接，通过左后门锁控制开关与左后门锁控制单元连接，通过右后门锁控制开关与右后门锁控制单元连接，左前门锁控制单元与左前门锁动作显示装置连接，右前门锁控制单元与右前门锁动作显示装置连接，左后门锁控制单元与左后门锁动作显示装置连接，右后门锁控制单元与右后门锁动作显示装置连接，中央控制单元的输入端与可调信号发生器连接，中央控制单元的输出端通过Lin总线分别与左前门锁控制单元、右前门锁控制单元、左后门锁控制单元和右后门锁控制单元连接。

本实用新型的有益效果如下：本实验台架由于采用自己编程开发的单片机代替各控制单元、其他元件也都用简单电子元件或灯泡来代替，不仅大大降低了成本，且具有直观、醒目的特点。整个系统具有结构简单、体积小、成本低、检测方便等优点。

附图说明

图1为电路原理图，1：蓄电池；2：电源开关；3:点火开关;4:制动开关;5：驾驶员侧中央门锁控制开关;6：Lin总线;7：左前门锁控制开关;8：右前门锁控制开关;9：左后门锁控制开关;10：右后门锁控制开关;11：右后门锁动作显示装置（11.1：右后门锁开启显示LED灯;11.2：二极管;11.3：右后门锁落锁显示LED灯）;12：左前门锁动作显示装置（12.1：左前门锁开启显示LED灯;12.2：二极管;12.3：左前门锁落锁显示LED灯）;13：右前门锁动作显示装置（13.1：右前门锁开启显示LED灯;13.2：二极管;13.3：右前门锁落锁显示LED灯）;14：左后门锁动作显示装置（14.1：左后门锁开启显示LED灯;14.2：二极管;14.3：左后门锁落锁显示LED灯）。

具体实施方式

下面结合附图对本发明创造作进一步详细说明。