[实用新型]一种登机桥电缆输送机构的运动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电缆输送机构，具体地说涉及一种登机桥电缆输送机构的运动装置。

背景技术

现有的登机桥电缆输送机构都是通过这样的方式运动的：输送机构的主体结构托槽的一端固定在第一通道后端，前端则置于悬挂在第二通道底部的橡胶轮组件上（所述的橡胶轮组件有多组），当通道在伸缩时，输送结构的主体结构托槽在所述的橡胶轮上来回滚动，来实现电缆的同步输送。但是，由于该输送机构的主体结构托槽下表面同侧面直接和橡胶轮表面滚动接触，会破坏其下表面的油漆，进一步的，油漆粘在橡胶轮上会影响轮子的转动运行，导致轮子的使用寿命缩短。

实用新型内容粘在

针对以上问题本实用新型提供一种效率更高且使用寿命强的登机桥电缆输送机构的运动装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种登机桥电缆输送机构的运动装置,包括导轨，导轨安装架，滑车组件，销轴，耳座；导轨安装架安装在第二通道的底部，分成左右两组对称平行安装；导轨置于导轨安装架的中空部，在导轨安装架侧面设有螺栓；滑车组件的一端置于导轨的中空部，另一端通过销轴与焊接在主体结构托槽前端的耳座连接，滑车组件的轴承设置在导轨的内部。 

所述的导轨安装架设有多个。

本实用新型的结构设计提高了产品的使用效率且延长了使用寿命。

附图说明

    图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。

如图1所示，一种登机桥电缆输送机构的运动装置包括导轨1，导轨安装架2，滑车组件3，销轴4，耳座5；所述的导轨安装架2（有多个）用紧固件安装在第二通道9的底部，分成左右两组对称平行安装。所述的导轨1置于导轨安装架2的中空部，并用导轨安装架2侧面的螺栓6调水平和调直。所述的滑车组件3的一端置于导轨1的中空部，另一端通过销轴4与焊接在主体结构托槽7前端的耳座5连接，当通道伸缩运动时，滑车组件3的轴承8在导轨1的内部滚动，带动托槽内德拖链与通道同步运动，来实现电缆的输送。该结构紧凑美观，运动时无噪音且使用寿命长。