[实用新型]带冷拖装置的发动机试车台架有效

专利信息
申请号: 201120371023.5 申请日: 2011-09-28
公开(公告)号: CN202255883U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 詹斌;王秋生;王新华 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330052 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 带冷拖 装置 发动机 试车 台架
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种带冷拖装置的发动机试车台架,保证了试车过程的冷起动及发动机油压先期建立技术。

背景技术

在发动机试验领域,试车台架一般是靠发动机自身热启动,发动机燃烧后再将机油注入发动机油道中,但这样容易使发动机早期磨损。

所以,需要设计一种新型的试车台架,可以做到把发动机的机油压力先期建立起来,避免发动机突然启动产生早期磨损,当冷拖程序磨合完发动机到启动转速后,再将发动机单独分离出来。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种带冷拖装置的发动机试车台架。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种带冷拖装置的发动机试车台架,包括外接电机,所述外接电机的输出轴通过皮带驱动拖动/分离机构运转,所述拖动/分离机构通过联轴器带动测功器转动,所述测功器通过传动轴带动发动机,所述发动机通过离合器实现与拖动/分离机构分开或连接。

所述外接电机为变频电机。

所述离合器为气动牙嵌式离合器。

本实用新型的有益效果在于:

可以把发动机的机油压力先期建立起来,避免发动机突然启动产生早期磨损,当冷拖程序磨合完发动机到启动转速后,再通过离合器的作用将发动机单独分离出来。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:

实施例: 参见图1。

一种带冷拖装置的发动机试车台架,包括外接电机1,所述外接电机1的输出轴通过皮带2驱动拖动/分离机构3运转,所述拖动/分离机构3通过联轴器4带动测功器5转动,所述测功器5通过传动轴6带动发动机7,所述发动机7通过离合器实现与拖动/分离机构3分开或连接。

所述外接电机1为变频电机。

所述离合器为气动牙嵌式离合器。

外接电机1作为冷拖电机,其转速及时间可编程修改,可以把发动机的机油压力先期建立起来,避免发动机突然启动产生早期磨损,当发动机到启动转速后,再通过离合器的作用将发动机单独分离出来。

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