[实用新型]轨道车辆电缆连接装置和轨道车辆

权利要求书

1.一种轨道车辆电缆连接装置，其特征在于，包括：

电力电缆接线柱，固定于车体端部壁面的外侧，通过所述电力电缆接线柱将设置于车体上的电力电缆的一端和设置于该节车体与该节车体相邻的车体之间的跨接电力电缆的一端相连；

接线柱接线盒，罩设所述电力电缆接线柱并固定于车体端部壁面上。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆电缆连接装置，其特征在于，还包括：

端部连接器接线盒，固定于车体端部壁面的外侧，所述端部连接器接线盒侧壁上固定有信号电缆连接器，通过所述信号电缆连接器将设置于车体上的信号电缆的一端和设置于该节车体与该节车体相邻的车体之间的跨接信号电缆的一端相连。

3.一种轨道车辆，所述轨道车辆包括多节车体，所述各节车体上分别设置有电力电缆和信号电缆，所述每两节相邻车体上的电力电缆通过跨接电力电缆相连，所述每两节相邻车体上的信号电缆通过跨接信号电缆相连，所述各节车体下部壁面上分别固定有连接法兰，其特征在于：所述各节车体上分别设置有权利要求1所述的电缆连接装置，所述各节车体上的各电力电缆分别穿过该节车体固定的连接法兰后沿车体端部壁面的外侧进入所述接线柱接线盒后与所述电力电缆接线柱相连。

4.根据权利要求3所述轨道车辆，其特征在于：所述电缆连接装置还包括端部连接器接线盒，所述端部连接器接线盒固定于车体端部壁面的外侧，所述端部连接器接线盒侧壁上固定有信号电缆连接器；

所述各节车体上的各信号电缆分别穿过所述各连接法兰后沿车体端部壁面的外侧进入所述各端部连接器接线盒后与所述各信号电缆连接器相连。

5.根据权利要求4所述的轨道车辆，其特征在于：所述各节车体内地板下方分别设置有信号电缆固定板，所述各节车体上的各信号电缆分别穿过所述各信号电缆固定板，且所述各信号电缆与所述各信号电缆固定板的接触处分别设置有密封胶。