[实用新型]前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及拖拉机，特别是前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统。

背景技术

拖拉机是农村的重要农用机具。目前，绝大部分的手扶拖拉机挂档系统采用的是长臂硬杆直接挂档的方式，这种挂档方式的拖拉机不管有驾驶室与否当在左右转弯时时，驾驶员要跟随档位杆的摆动才能挂档，而且有驾驶室的还需要在前方开一个很大的孔，这样驾驶员在风吹雨淋的环境下驾驶拖拉机，很容易引起驾驶劳累，劳动强度高，而且很不安全，直接影响到驾驶员的生命安全。而且这样的挂档方式，挂档杆使用过程中容易变形，会引起跳档乱档的现象，特别是在行驶中的拖拉机危险系数相当大，经过改革创新，后来人们在拖拉机上使用软轴挂档的操作系统，如：

中国专利CN200975480公开了一种方向盘式小四轮拖拉机换档操纵机构，它由换档传组件和换档操纵组件构成，换档传动组件包括一个盖体，在盖体凸台轴孔内的主变速外轴，与主变速外轴同轴并贯穿在主变速外轴中的主变速内轴，以及在主变速外轴旁、盖体另一凸台轴孔内的副变速轴，所述的主变速外轴和主变速内轴下端分别有球头弯杆段，副变速轴下端有直角转臂组件；换档操纵组件包括操纵定位箱，在操纵定位箱上的H形限位槽板，安装在H形限槽板H型号槽中的主变速杆，安装在主变速杆旁的副变速杆，在操纵定位箱中与主变速杆对应的左、中滑杆，与副变速杆对应的右滑杆；所述的左、中滑杆通过软轴分别与换档传动组件中的主变速内轴、主变速外轴连接，右滑杆通过软轴与副变速轴连接。这种结构因主变速外轴和主变速外轴存在容易磨损以及有球头弯杆变形等原因会引起乱档、脱档等现象，造成使用过程中产生不安全的隐患。

中国专利CN201246464公开了一种拖拉机换档操纵机构，该机构中的大盖体有“H”形档位限位通孔和副变速轴，小盖体有主变速正轴及主变速副轴，主变速正轴的一端有摇臂，其轴上有带转臂并设有凹形滑槽的卡套，主变速副轴的一端有摇臂，另一端有卡在凹形滑槽的板状转臂；主操纵箱内有主操纵变速副轴，其轴上套有带副转臂的轴套，轴套上装有主操纵变速正轴，其轴上套有带正转臂的主操纵变速杆；副操纵箱上装有副操纵变速轴，其轴上套有带变速转臂的副操纵变速杆，正转臂与主变速正轴的摇臂经软轴连接，变速转臂与副变速轴的摇臂之间以及副转臂与主变速副轴的摇臂之间经杠杆式连接组件连接。该实用新型可实现在封闭的拖拉机驾驶室内进行换档操作。但由于机构小盖体的主变速正轴朝向后面，变速箱与驾驶室的距离太近，仍然需要硬杆连接，连接杆件和固定套的运动范围不够，而且挂档不灵活，操作费力不方便，也同样会造成乱档、脱档等现象。

中国专利CN201896932U，公开了一种方向盘式拖拉机换档操纵机构，采用软轴线实现操纵换档，它包括换档传动组件和换档操纵组件，其特点是：所述的换档传动组件包括变速箱下盖、变速箱顶盖和传动中间组件，换档操纵组件包括选档软轴线、副变速软轴线、主变速软轴线以及安装在驾驶室内的主操纵部件、副操纵部件，具有换档灵活、操作省力、可靠耐用的特点，驾驶员能在封闭的驾驶室内进行远程换档操作。但由于主挂档机构的连接杆件过多，而且需要通过改进原有的变速箱内部的挂档拨叉，过于复杂，直接操作不得以保证。

实用新型内容

本实用新型目的是针对现有技术的不足，而提供一种结构简单、挂档灵活可靠、操作省力、简单明了的前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统，它不需要更改原有变速箱的挂档拨叉，只需加工变速箱上盖以上的零部件，原有的变速箱其余的无需更换零件，便可实现安装，这样就避免了过于复杂的设计和安装。

本实用新型一种前后驱动方向盘式拖拉机挂档操作系统，其挂档机构包括变速箱体、原变速箱传动系统、拨叉、定位销、软轴线、手柄等，与现有技术不同的是：在变速箱上盖上设置有选档摆臂、选档轴、挂档块总成、挂档限位装置、限位卡簧和加油口总成，选档摆臂的选档轴先穿进挂档总成再穿过同轴孔，用限位卡簧定位，挂档块总成的球头要伸入二档拨叉、三档拨叉和一档拨叉、倒档拨叉的槽内，与快慢档拨叉连接设置有快慢挡摆臂的快慢转轴摆臂总成、固定销和挂档球头连在一起的挂档摆臂均设置在变速箱上盖封板总成上，挂档限位块设置在变速箱上盖总成的底部。

所述的摆臂由转轴、固定销和挂档球头组成。

所述的挂档限位装置由限位槽和限位块组成。