[实用新型]铣边机大车驱动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铣边机大车驱动机构，使之实现高精度运动。

背景技术

目前市场上的铣边机其驱动机构大都采用滚轮双矩导轨实现大车的移动，这种结构形式的驱动形式在大车运动过程中，各部件配合间隙大，在运动过程中大车容易发生振动，不但影响铣边机的加工精度，同时各部件间隙会使各部之间的撞击力加大，影响驱动机构和大车的使用寿命；同时各部件因配合间隙造成的损坏反过来进一步影响铣边机小车的运动平稳性和精度，进一步的影响其加工性能。

实用新型内容

本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种实现铣边机大车平稳运动的铣边机大车驱动机构。

为此本实用新型采用的技术方案是：本实用新型包括设置在大车下部的滑块，滑块通过安装槽耦合在直线滑轨上。

所述滑块下部设齿轮，齿轮和设置在滑轨内的齿条配合实现直线运动。

本实用新型的优点是：本实用新型采用直线滑轨的驱动形式，通过齿轮、齿条的配合实现大车在滑轨上的运动，由于齿轮、齿条配合的特性，使大车在运动过程中能始终保持平稳的运动状态和运动的高精度性，同时齿条、齿轮的结构安装方便，且结构简单、易于维修。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中1为滑块、2为滑轨、3为齿轮、4为齿条。

具体实施方式

本实用新型将现有的一种驱动形式应用在铣边机大车的驱动机构中，其结构形式为：包括设置在大车下部的滑块1，滑块1通过安装槽耦合在直线滑轨2上；

本实用新型的滑块1下部设齿轮3，齿轮3和设置在滑轨2内的齿条4配合实现直线运动。

本实用新型的工作过程为：电机驱动齿轮3沿齿条前后运动，从而驱动其上部的滑块1沿滑轨2前后运动，最终带动大车前后运动。