[实用新型]轮径可调的皮带传动机构有效
| 申请号： | 201120374144.5 | 申请日： | 2011-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN202349132U | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 颜广博;翁浩宇;魏文彬;周庆佳 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H9/18 | 分类号： | F16H9/18 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 可调 皮带传动 机构 | ||
1.一种轮径可调的皮带传动机构，包括两根平行设置的具有主动带轮（1）的主动轴（2）和具有从动带轮（3）的从动轴（4），所述的主动带轮（1）和从动带轮（3）通过皮带（5）的包套连接传动，其特征在于：主动带轮（1）由锥形的第一主动带轮（11）和锥形的第二主动带轮（12）沿轴向相互插接以实现同步转动而成，所述的第一主动带轮（11）与主动轴（2）固连，第二主动带轮（12）具有与主动轴（2）配合的、穿过第一主动带轮（11）的第一连杆（121）；所述的从动带轮（3）由锥形的第一从动带轮（31）和锥形的第二从动带轮（32）沿轴向相互插接以实现同步转动而成，所述的第一从动带轮（31）与从动轴（4）固连，第二从动带轮（32）的尾部具有与从动轴（4）配合的第二连杆（321），第二主动带轮（12）与第二从动带轮（32）对角设置，所述的第一连杆（121）和第二连杆（321）可自转的嵌套在使二者形成轴向同步移动的、与具有沿轴向直线驱动力的动力装置的动力输出端固连的控制板（6）内。
2. 根据权利要求1所述的轮径可调的皮带传动机构，其特征在于：所述的第一主动带轮（11）、第二主动带轮（12）、第一从动带轮（31）、第二从动带轮（32）为伞齿。
3. 根据权利要求2所述的轮径可调的皮带传动机构，其特征在于：所述的第一主动带轮（11）、第二主动带轮（12）、第一从动带轮（31）、第二从动带轮（32）的伞齿由长啮合齿（71）和短啮合齿（72）交替组成，长啮合齿（71）与短啮合齿（72）之间的齿间距离大于长啮合齿（71）的齿厚。
4. 根据权利要求3所述的轮径可调的皮带传动机构，其特征在于：所述的第一连杆（121）由与第二主动带轮（12）的各长啮合齿（71）齿顶固连的啮合片（1211）、以主动轴（2）的轴线为轴围绕而成。
5. 根据权利要求4所述的轮径可调的皮带传动机构，其特征在于：所述的主动轴（2）上沿轴向设有与啮合片（1211）插接配合的插接槽（21）。
6. 根据权利要求1所述的轮径可调的皮带传动机构，其特征在于：所述的控制板（6）上固定设有轴承（61），第一连杆（121）和第二连杆（321）与轴承（61）固连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司，未经长城汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120374144.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
