[实用新型]钢管护栏提升打孔定位机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钻孔装置，特别是涉及一种对高速公路两侧护栏进行规范打孔的钢管护栏提升打孔定位机。 

背景技术

在高速公路改扩建工程中,因路面改造前的中央隔离两带侧及路边侧的护栏高度不能满足规范及行车安全,因此需要提升原防撞护栏的高度。护栏提升方案是在原立柱已有孔的高度之上再打新孔，并利用原孔和该新孔在原立柱外面再连接一个钢套管。在现场的原立柱上如何快速准确的再打与原孔相协调的新孔是本项工作的难点。 若利用气焰枪在原立柱上吹制钢套管的连接孔，工作过程中，气焰枪的明火势必会烧伤立柱连接孔周围结构，增加后续处理工作。另外，立柱两个侧壁上的一组连接孔为同轴孔，用气焰枪难以控制两个孔的同轴度。其次，用气焰枪明火施工，对绿化带烧烤破坏很大，还有发生火灾的危险；若用普通手提钻成孔, 操作难度更大,手提钻无法控制钻头与立柱的切入点,且制孔孔位准确率、同轴度和工作效率低下,工具器材以及工时耗费高。 

实用新型内容

本实用新型的目的是要给出一种能在现场立柱上打孔，打孔设备移动灵活，且打孔位置准确、速度快，打孔同轴度高，打孔省工省时省费用的钢管护栏提升打孔定位机。 

本实用新型的目的是能够实现的。本实用新型的钢管护栏提升打孔定位机特征在于：所述钢管护栏提升打孔定位机由提升移动装置和打孔定位机两部分组成，所述提升移动装置包括拖拉机车头，所述拖拉机车头的拖轴上焊接钢托板，所述钢托板上焊接一个立柱，所述立柱于后部处焊接两个，于左、右部各焊接一个支撑，所述支撑的底部与所述钢托板焊接，所述立柱前部中端焊接一个固接件，所述固接件通过螺栓与所述拖拉机车头顶部固定，所述立柱顶部焊接一个法兰，所述法兰通过螺栓固定一法兰副，所述法兰副顶部设有一个转轴，所述转轴铰接旋转臂一，所述旋转臂一另一端通过另一螺桩铰接旋转臂二，所述旋转臂二另一端连接有一调节螺杆，所述调节螺杆在所述旋转臂二上面螺接一个调节手轮，所述调节螺杆下端通过挂钩及钢丝绳挂接所述打孔定位机。 

所述打孔定位机包括没有底座的台钻，所述台钻上设有一个吊环，所述吊环上连接有所述钢丝绳，所述台钻通过若干固定件与钻头活动箱固定连接，所述钻头活动箱由侧板一、侧板二和台钻旋转轴构成，所述侧板一和侧板二为L形，侧板一和侧板二的L形短边上各开有条形滑槽，两个短边通过条形滑槽及螺栓活动叠接成短侧板，所述侧板一和侧板二另一端相互对称的各设有一个抱箍，所述抱箍滑动套接并由螺钉固定在所述台钻旋转轴上，所述侧板二上设有钻头的通过孔，所述侧板一顶端平面两端各设有一个吊环，所述吊环上连接有所述钢丝绳，所述侧板一垂面右端下部设有钻头的通过孔，右端上部在箱体外对称设有两个护栏柱挡板，所述钻头的通过孔在箱体外的中心垂线上方设有定位锥，所述两个护栏柱挡板的外侧各设有一个连接柱，所述右侧连接柱上端铰接护栏柱活动扣板，所述护栏柱活动扣板中心处螺接一丝杆，所述丝杆上部连接有手轮，丝杆在所述护栏柱活动扣板下面的端头具有固定锥，所述护栏柱活动扣板的另一端设有一个卡槽，所述卡槽与左连接柱上端部成配合副。 

本实用新型的钢管护栏提升打孔定位机，其中所述旋转臂一连同旋转臂二在转轴上具有一个转动轨迹，所述旋转臂二在旋转臂一的螺桩上具有一个转动轨迹。 

本实用新型的钢管护栏提升打孔定位机，其中所述两个护栏柱挡板、侧板一以及护栏柱活动扣板的内侧形成正四边型的护栏柱固定箱，所述护栏柱固定箱的边长与护栏柱的直径基本相等。 

本实用新型的钢管护栏提升打孔定位机，其中所述定位锥与所述固定锥锥度相同，最大直径相等且大于护栏柱上原有孔的直径。 

本实用新型的钢管护栏提升打孔定位机，其中所述固定锥与所述定位锥共轴线，且其轴线处在护栏柱已有孔水平中心轴线上。 

本实用新型的钢管护栏提升打孔定位机，其中所述侧板一和侧板二各自的短边沿着所述条形滑槽具有一个直线相对滑动轨迹。 

本实用新型的钢管护栏提升打孔定位机，其中所述护栏柱活动扣板在右连接柱上具有一个转动轨迹。 

本实用新型钢管护栏提升打孔定位机与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果: 本实用新型钢管护栏提升打孔定位机可以随意的快速准确地移动工位，对公路护栏柱的改装孔，其打孔位置准确，速度快精度高，打孔定位机通过手动葫芦架配合，加快了公路护栏柱改装的施工速度。它是公路护栏柱改装孔施工的理想设备。 

下面结合附图对本实用新型的钢管护栏提升打孔定位机作进一步说明。 

附图说明

图1为本实用新型钢管护栏提升打孔定位机的结构主示意图。