[实用新型]一种免维护车轮轴承及轧辊车轮有效

专利信息
申请号: 201120376299.2 申请日: 2011-09-28
公开(公告)号: CN202251457U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 杨一帆 申请(专利权)人: 上海宝钢工业检测公司
主分类号: F16C33/10 分类号: F16C33/10;B21B31/07
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 张恒康
地址: 201900 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 维护 车轮 轴承 轧辊
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及轴承,尤其涉及一种轧辊车轮轴承。

背景技术

精轧工作辊由于在换辊时需要将轧辊推进和抽出,使用车轮作为滚动体来完成其动作,车轮轴承使用的是圆柱滚子轴承,其径向负荷能力相对精轧工作辊来说相对较低,再由于轧线环境恶劣,对轴承上机前补充的干油脂被冷却水冲走,使轴承内油脂量不足无法滚动,使力完全承受于一点。在平时使用过程中常常出现滚动体压碎的情况造成轴承失效,卡死,给轧线换辊带来故障。

发明内容

本实用新型旨在解决上述问题,提供一种免维护车轮轴承及轧辊车轮。本实用新型的轴承可以提升轴承寿命,减少轴承座对轧辊车轮轮轴的磨损,最大限度降低了对轴承及车轮的日常维护工作。        

为解决上述问题,一种免维护车轮轴承,它为铜质的滑动轴承,轴承外圈外表面按与轴承径向方向倾斜15度并沿圆周18等分开设润滑槽,槽内镶嵌以浸渍酚醛树脂石墨固体润滑剂,使其以三角形形式排成三列。

一种免维护轧辊车轮,它的轴承为所述免维护车轮轴承。

本实用新型用滑动轴承承载力大的特点,利用铜材质相对偏软不会对轴本体造成磨损的特点,使用铜金属材料作为基料。在使用过程中,为保证轴承的相对滑动摩擦系数低,降低轴承的磨损量,表面镶嵌以石墨为基料并与酚醛树脂等固化成型的固体润滑剂,使其以三角形形式排成三列,采用模压成型工艺加工而成,通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。本实用新型的轴承可以提升轴承寿命,减少轴承座对轧辊车轮轮轴的磨损,最大限度降低了对轴承及车轮的日常维护工作。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:

图1为所述免维护轴承径向剖视图。

具体实施方式

如图1所示,一种免维护车轮轴承,它为铜质的滑动轴承1,轴承1外圈外表面按与轴承径向方向倾斜15度并沿圆周18等分开设润滑槽2,槽内镶嵌以浸渍酚醛树脂石墨固体润滑剂3,使其以三角形形式排成三列。

一种免维护轧辊车轮,它的轴承为所述免维护车轮轴承1。

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