[实用新型]平战急救用多功能生命支持车有效
申请号: | 201120376465.9 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN202437549U | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 张萍;熊钰忠;杨洋 | 申请(专利权)人: | 张萍 |
主分类号: | A61G12/00 | 分类号: | A61G12/00 |
代理公司: | 江西省专利事务所 36100 | 代理人: | 李卫东 |
地址: | 330002 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 急救 多功能 生命 支持 | ||
技术领域
本实用新型涉及急救车,是一种在平时和战时均可使用的多功能的急救车,属于医疗器械领域。
技术背景
目前在野战医疗队(所)医疗救护训练中存在物质装备较分散、配发装备不实用、床单位配置不合理、人员操作跑动大、信息化管理程度低的现实情况。采用综合集成技术,研制一种适合野战环境条件下使用的伤病员生命支持车,可以实现装备高度集成、减少人员跑动、高效完成救治任务。目前国内所公开使用的多功能急救大多不便于在野外战时作业,这种多功能急救车上虽然设有各种检测和医疗装置,但它也仅能完成一个承载医疗设备和装置功能,不能做好现代战争卫勤准备及应付突发事件,提高野战医疗队(所)战时卫勤保障能力,及训练中伤病员救治能力、卫生装备的人-机结合能力、环境适应能力。也很难有效满足伤病员现场急救、基础治疗和转运的需要。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型是这样实现的:一种平战急救用多功能生命支持车,它是由车架1、车轮5和置于车架顶上的输液架7组成,其特征在于在车架从上到下,设有生命体征监测系统层6、生命支持系统层2、基础用物系统层3、基础用药系统层4,每层隔有若干小间或抽屉。
本实用新型平战急救用多功能生命支持车,配备了呼吸机、除颤监护仪、输液泵、注射泵、手持式负压吸引等,设备配置以实用、小巧、多功能为原则。顶部设置4组输液架,方便进行输液操作。
本实用新型平战急救用多功能生命支持车还配备气管切开包、导尿包、静脉包、常用急救药品等方便取用。
本实用新型平战急救用多功能生命支持车,采用可充电的电池放置于车的底部,功率约1000瓦。尽量采用非用电的仪器以减少电源的消耗,进一步减轻生命支持车的重量。外部有电源供应时,多功能生命支持车可以连续工作。如果无外部电源供应,多功能生命支持车可以连续工作40分钟。
本实用新型平战急救用多功能生命支持车,车架上主要用来放置生命支持的仪器及急救药品、器械等,该急救多功能生命支持车放置在病床旁边,车轮由万向轮及带自锁的轮子组成,底部放置电池、大输液降低整车的重心,方便移动且可以防止倾倒。
本实用新型平战急救用多功能生命支持车结构简单、功能齐全,使用方便、灵活、体积小巧。它可实现战时和平时的野外急救的情况下生命监测、生命支持,实现监测、治疗、抢救等操作一体化,并且各类监测及生命支持设备所产生的资料及数据由中心采集,信息共享,实现科学有效的信息化管理。
附图说明
图1为本实用新型平战急救用多功能生命支持车结构示意图。
具体实施方式
[0010] 本实用新型的具体实施例如附图1所示。本实用新型的具体实施例如附图1所示。它是由车架1、车轮5和置于车架顶上的输液架7组成,车架从上到下,设有生命体征监测系统层6、生命支持系统层2、基础用物系统层3、基础用药系统层4。整车高度1550毫米,输液架高200毫米,车轮直径150mm,选用40mmx40mm角钢、25mmx25mm方不锈钢制作车的骨架,骨架上铺设2mm不锈钢板,进行氩弧焊焊接,底部抽屉用2mm不锈钢板冲压成型,车轮5由万向轮及带自锁的轮子组成。车底万向轮采用不锈钢圈外包轮胎材质静音轮(Φ=150 mm),坚固、不生锈、耐磨,整车具有高强度、防水、耐磨损、质量轻的特点。多功能生命支持车外观应该满足仪器、电源散热的需要,满足实用性,同时兼顾美观。多功能生命支持车喷涂绿色漆以适应野外训练伪装需要。为了解决电源散热问题,在放置电池的多功能生命支持车上安装低功率的轴流风扇。
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