[实用新型]汽车被动锥齿轮硬度测量用旋转器有效

专利信息
申请号: 201120376840.X 申请日: 2011-09-28
公开(公告)号: CN202229982U 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 王文明;杨实忠;苏秋生 申请(专利权)人: 莱芜市温岭锻造有限公司
主分类号: G01N3/02 分类号: G01N3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271105 山东省莱*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 汽车 被动 齿轮 硬度 测量 旋转
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车被动锥齿轮硬度测量用的辅助装置,具体地说是一种汽车被动锥齿轮硬度测量用旋转器。

背景技术

目前需要对汽车被动锥齿轮进行硬度检测,检测人员在检测产品硬度时,要测量同一面不同位置的多个点,这就需要在测量完一个点后,旋转一定的角度来测量下一个点,但是被动锥齿轮产品重量较大,有的产品达到70Kg以上,而且在检测平台上旋转磨擦面比较大,旋转起来费时费力,检测人员劳动强度大,工作效率低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、容易操作,便于进行多点检测,能提高检测准确率的汽车被动锥齿轮硬度测量用旋转器。

为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:汽车被动锥齿轮硬度测量用旋转器,由旋转平台和底座构成,其特征在于:在旋转平台的底部中心固定上转轴,转轴的下端通过轴承套设在底座中心的通孔内。

本实用新型还通过如下措施实施:所述的底座的周边沿上设有螺栓固定孔。

所述的旋转平台的直径为560mm。

本实用新型的有益效果在于:结构简单、使用方便、容易操作,便于进行多点检测,减少检测误差,在降低检测人员工作强度的同时,有效的提高了工作效率和被测数值的准确性。

附图说明

图1为本实用新型的结构沿中心轴线的剖视示意图。

图2为本实用新型的底座的结构俯视示意图。

图中:1、旋转平台;2、转轴;3、底座;4、轴承;5、螺栓固定孔;6、通孔。

具体实施方式

参照附图1、2制作本实用新型。该汽车被动锥齿轮硬度测量用旋转器,由旋转平台1和底座3构成,其特征在于:在旋转平台1的底部中心固定上转轴2,转轴2的下端通过轴承4套设在底座3中心的通孔6内,这样可以使检测人员很轻易、快速的转动旋转平台1,从而即降低了工作人员的劳动强度,也提高了一定的工作效率。

所述的底座3的周边沿上设有螺栓固定孔5,使用时,可以用螺栓通过螺栓固定孔5将底座3固定到原检测装置的检测平台上,使整个装置不会随搬动而滑落,保证产品与人员安全。

所述的旋转平台的直径可根据被测件外径尺寸进行设计,汽车被动锥齿轮直径在600mm以下,所以旋转平台1的直径设计为560mm。

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