[实用新型]汽车被动锥齿轮硬度测量用旋转器有效
申请号: | 201120376840.X | 申请日: | 2011-09-28 |
公开(公告)号: | CN202229982U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 王文明;杨实忠;苏秋生 | 申请(专利权)人: | 莱芜市温岭锻造有限公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271105 山东省莱*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 被动 齿轮 硬度 测量 旋转 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车被动锥齿轮硬度测量用的辅助装置,具体地说是一种汽车被动锥齿轮硬度测量用旋转器。
背景技术
目前需要对汽车被动锥齿轮进行硬度检测,检测人员在检测产品硬度时,要测量同一面不同位置的多个点,这就需要在测量完一个点后,旋转一定的角度来测量下一个点,但是被动锥齿轮产品重量较大,有的产品达到70Kg以上,而且在检测平台上旋转磨擦面比较大,旋转起来费时费力,检测人员劳动强度大,工作效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、容易操作,便于进行多点检测,能提高检测准确率的汽车被动锥齿轮硬度测量用旋转器。
为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:汽车被动锥齿轮硬度测量用旋转器,由旋转平台和底座构成,其特征在于:在旋转平台的底部中心固定上转轴,转轴的下端通过轴承套设在底座中心的通孔内。
本实用新型还通过如下措施实施:所述的底座的周边沿上设有螺栓固定孔。
所述的旋转平台的直径为560mm。
本实用新型的有益效果在于:结构简单、使用方便、容易操作,便于进行多点检测,减少检测误差,在降低检测人员工作强度的同时,有效的提高了工作效率和被测数值的准确性。
附图说明
图1为本实用新型的结构沿中心轴线的剖视示意图。
图2为本实用新型的底座的结构俯视示意图。
图中:1、旋转平台;2、转轴;3、底座;4、轴承;5、螺栓固定孔;6、通孔。
具体实施方式
参照附图1、2制作本实用新型。该汽车被动锥齿轮硬度测量用旋转器,由旋转平台1和底座3构成,其特征在于:在旋转平台1的底部中心固定上转轴2,转轴2的下端通过轴承4套设在底座3中心的通孔6内,这样可以使检测人员很轻易、快速的转动旋转平台1,从而即降低了工作人员的劳动强度,也提高了一定的工作效率。
所述的底座3的周边沿上设有螺栓固定孔5,使用时,可以用螺栓通过螺栓固定孔5将底座3固定到原检测装置的检测平台上,使整个装置不会随搬动而滑落,保证产品与人员安全。
所述的旋转平台的直径可根据被测件外径尺寸进行设计,汽车被动锥齿轮直径在600mm以下,所以旋转平台1的直径设计为560mm。
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