[实用新型]一种螺杆压缩机转子

说明书

技术领域

本实用新型涉及螺杆压缩机转子制造技术领域，特别涉及螺杆压缩机转子。

背景技术

螺杆压缩机中，其阴转子以及阳转子的形状基本上决定了螺杆压缩机的性能。

目前世界上已有的有代表性的转子型线主要有：德国某公司的型线，瑞典某公司的型线，以及台湾、日本等公司的型线，这些型线选取不同的曲线及其组合，由于设计取向不同，应该说各有各的优缺点。

但是，现有技术存在的共同缺点是：阴转子以及阳转子的齿面型线设计不合理，两者啮合不平稳，使得螺杆压缩机在工作中噪音大、密封性差、效率低；而齿形设计不合理，还会导致齿的强度低，容易损坏等问题。

所以，如何提供一种阴转子和阳转子的齿面结合平稳的螺杆压缩机转子，是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种本实用新型的目的在于提供一种新型的空气螺杆压缩机转子，其设计取向是：转子间完全实现“曲面对曲面”的密封，不包含任何“曲线对曲线”的密封，有助于形成流体动力润滑膜，降低通过接触带的横向泄漏，提高压缩机效率；改善转子的加工性能，便于采用磨削法加工，也更容易检验；齿面光顺连接，可以降低噪声和振动，提高转子刚性，延长使用寿命，相对减小对加工精度、杂质和油碳化物敏感性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种螺杆压缩机转子，包括阴转子和阳转子；所述阴转子和所述阳转子为双边非对称转子型线，组成曲线为圆弧及其包络线，所述阴转子和阳转子的齿数比为5∶3，所述阴转子和阳转子之间具有间隙，以所述阴转子的中心点为坐标原点，所述阴转子和阳转子之间的间隙为0.14-0.16mm，其实际型线坐标如下：

优选地，所述阴转子和阳转子之间的间隙为0.15mm。

本实用新型提供的螺杆压缩机转子与已有技术相比，由于采用了本型线使转子间完全实现了“曲面对曲面”的密封，而不包含任何“曲线对曲线”的密封，有助于形成流体动力润滑膜，降低通过接触带的横向泄漏，提高压缩机效率；由于完全采用了圆弧或圆弧包络线，从而改善转子的加工性能，便于采用磨削法加工，也更容易检验；齿面光顺连接，可以降低噪声和振动，提高转子刚性，延长使用寿命，相对减小对加工精度、杂质和油碳化物敏感性。

附图说明

图1为本实用新型提供的螺杆压缩机转子的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1，图1为本实用新型提供的螺杆压缩机转子的结构示意图。

本实用新型提供的螺杆压缩机转子，包括阴转子1和阳转子2；阴转子1和阳转子2为双边非对称转子型线，组成曲线为圆弧及其包络线，阴转子1和阳转子2的齿数比为5∶3，阴转子1和阳转子2之间具有间隙，以阴转子1的中心点为坐标原点，阴转子1和阳转子2之间的间隙为0.14-0.16mm，其实际型线坐标如下：

优选地，阴转子1和阳转子2之间的间隙为0.15mm。

本实用新型提供的螺杆压缩机转子与已有技术相比，由于采用了本型线使转子间完全实现了“曲面对曲面”的密封，而不包含任何“曲线对曲线”的密封，有助于形成流体动力润滑膜，降低通过接触带的横向泄漏，提高压缩机效率；由于完全采用了圆弧或圆弧包络线，从而改善转子的加工性能，便于采用磨削法加工，也更容易检验；齿面光顺连接，可以降低噪声和振动，提高转子刚性，延长使用寿命，相对减小对加工精度、杂质和油碳化物敏感性。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。