[实用新型]带油箱的行走机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及掘进机的行走机构，具体说涉及一种带油箱的行走机构。

背景技术

掘进机是用于开凿平直地下巷道的机器，主要由行走机构、工作机构、装运机构和转载机构组成。目前，掘进机的行走机构主要包括驱动装置、行走机架、支重轮、履带、涨紧装置及导向装置这六个基本装置，其中，行走机架中间有一部分是框架式空闲结构，而掘进机由于其自身条件和工况的限制，其油箱的容积有限，油液少，散热面积小，散热性能不好，怎么提高掘进机的油箱容积成为一个必须要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带油箱的行走机构，该行走机构利用自身的空间设置油箱，增加了掘进机整体的油箱容积。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括对称设置的左、右行走机构，左、右行走机构分别包括行走机架，行走机架呈框架结构，左、右行走机构的行走机架内部分别设有油箱，所述的两油箱上分别设有回油口、吸油口及放油孔。

本实用新型的两油箱上分别设有油箱清洗窗口，油箱清洗窗口处设有与油箱相密封的密封盖。

本实用新型的油箱清洗窗口分别位于左、右行走机构的外侧。

本实用新型的放油孔分别位于左、右行走机构的外侧，所述的回油口和吸油口分别位于左、右行走构的内侧。

本实用新型的放油孔设置多个。

由上述技术方案可知，本实用新型通过在行走机构的空闲空间内设置油箱，由此来增加掘进机整体油箱的容积，使掘进机整体的散热性能变好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的后视图。

具体实施方式

掘进机的行走机构包括对称设置且结构完全相同的左、右行走机构，下面以右行走机构为例，结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1、图2、图3所示的右行走机构，右行走机构的行走机架1呈框架式结构，行走机架1的内部焊接有油箱2，具体说就是行走机架1中间有一部分是空闲结构，本实用新型就是对空闲部分的结构加以充分利用，焊接油箱后再对油箱进行应力、喷砂、酸洗、磷化等特殊处理，让右行走机构上的油箱2作为掘进机的副油箱使用。油箱2上分别设有回油口21、吸油口22及放油孔23，回油口21与掘进机主油箱的回油腔通过高压胶管相连，吸油口22与掘进机主油箱的吸油腔通过高压胶管相连。

作为本实用新型的优选方案，油箱2上设有油箱清洗窗口24，油箱清洗窗口24处设有与油箱2相密封的密封盖，密封盖与油箱之间采用密封圈进行密封，同时用螺栓紧固，在需要对油箱2进行清洗时，可以卸下密封盖进行清洗。作为更为优选的方案，油箱清洗窗口24位于右行走机构的外侧，这样可以方便打开密封盖进行清洗。这里所说的外侧是指与左行走机构相远离的一个侧面，与左行走机构相靠近的一个侧面称为内侧。

作为本实用新型的优选方案，放油孔23可以设置多个，并且放油孔23位于右行走机构的外侧，同样也是为了操作方便，回油口21和吸油口22位于右行走机构的内侧，这样便于与主油箱之间进行连接以及方便布置用于两者连接的高压胶管。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。