[实用新型]两厢电动清运车有效

专利信息
申请号: 201120377944.2 申请日: 2011-09-30
公开(公告)号: CN202244969U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 刘恭民;傅恒芳;孙立忠 申请(专利权)人: 山东宝雅新能源汽车股份有限公司
主分类号: B65F3/00 分类号: B65F3/00;B65F1/00
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 王汝银
地址: 251010 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 两厢 电动 清运
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种清运车,具体的说是一种两厢电动清运车。

背景技术

在城市中,环卫工人清理路边及生活区中垃圾桶中的垃圾需要用到清运车,随着社会的发展,传统的人力清运车已渐渐被电动清运车替代。现在使用的电动清运车结构为底架上设有一个清运车厢,使用时将垃圾装入清运车厢后运走。目前清运车在使用过程中还存在以下弊端:一是清运车厢内部为一个整体的空间,垃圾在清运车厢内无法分类,只能运到相关地点后进行分类,这样就增加了环卫工人的工作量;二是清运车厢没有上盖,运输过程中垃圾容易掉落并会散发出难闻的气味,容易导致二次污染。此外,目前的清运车使用时舒适度不够好,对于以上缺陷,目前还未有好的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种两厢电动清运车,该清运车可将垃圾分类存放,避免二次污染且便于清理。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:两厢电动清运车,包括车头、车架、车轮和底架,底架上设有车厢,车厢前方的车架上设有座桶,座桶内设有供电装置,底架的底部设有动力装置,动力装置、供电装置、刹车装置和控制装置之间相连接,其特征是,所述的车厢内部分为前厢体和后厢体,前厢体和后厢体的顶端设有相向开启的前盖和后盖;所述后厢体开口处的内侧设有一固定环,固定环上套置有一垃圾袋。

所述的后盖上表面设有一缓冲垫,后盖下边缘设有缓冲件。

所述车厢与座桶相邻的侧面为纵向内凹的弧形面。

所述的垃圾袋为高纺布垃圾袋,垃圾袋的开口处对称的设有提手。

所述的前盖和后盖上分别设有把手。

与现有技术相比,本实用新型具有以下突出的有益效果:

1、车厢内部分为前厢体和后厢体,可以将垃圾分类放置,避免重复劳动,减轻了环卫工人的工作量;设有前盖和后盖可以防止垃圾掉落及散发出难闻气味,避免二次污染。

2、后厢体内设有垃圾袋,便于垃圾的清理,高纺布垃圾袋可重复利用,避免使用塑料垃圾袋带来的环境污染。

3、车厢与座桶相邻的侧面为纵向内凹的弧形面,符合人体生理曲线,人的背部靠在车厢上会更加舒适;转换开关设在座桶上便于操作,人性化的设计使得使用时舒适度大大提高。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型车厢部分的俯视图;

图3为本实用新型后厢体去掉后盖和垃圾袋之后的俯视图;

图4为本实用新型垃圾袋的结构示意图。

图中:1座桶,2车厢,3车架,4刹车装置,5前盖,6后盖,7缓冲垫,8固定环,9垃圾袋。

具体实施方式

下面结合说明书附图1、附图2、附图3和附图4对本实用新型做进一步的描述:

两厢电动清运车,包括车头、车架3、车轮和底架,底架上设有车厢2,车厢2前方的车架上设有座桶1,座桶1内设有供电装置,底架的底部设有动力装置,动力装置、供电装置、刹车装置4和控制装置之间相连接,所述的车厢2内部分为前厢体和后厢体,前厢体和后厢体的顶端设有相向开启的前盖5和后盖6;所述后厢体开口处的内侧设有一固定环8,固定环8上套置有一垃圾袋9。

所述的后盖6上表面设有一缓冲垫7,后盖6下边缘设有缓冲件。设有缓冲垫7可以缓解前盖5或后盖6打开时对表面的磨损,避免出现掉漆的现象,缓冲件可以缓解后盖6盖上时产生的磨损。

所述车厢2与座桶1相邻的侧面为纵向内凹的弧形面。该结构符合人体生理曲线,人的背部靠在车厢2上会更加舒适。

所述的垃圾袋9为高纺布垃圾袋,垃圾袋9的开口处对称的设有提手。高纺布垃圾袋9可重复利用,避免使用塑料垃圾袋带来的环境污染。

所述的前盖5和后盖6上分别设有把手。设有把手可以方便人们开启前盖5和后盖6。

为便于将垃圾袋9套置在固定环8上,固定环8上可以设置一些支架。使用时,将可回收垃圾放置在前厢体内,将不可回收垃圾放置在后厢体的垃圾袋9内,运送垃圾过程中将前盖5和后盖6均关闭,将垃圾运送到指定地点后,可将垃圾袋9取出将垃圾倒掉,清理十分方便,有效减轻环卫工人的工作。

以上所述,只是用图解说明本实用新型的一些原理,本说明书并非是要将本实用新型局限在所示所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。

除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。

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