[实用新型]车体横连装置

权利要求书

1.一种车体横连装置，其特征在于，包括：

导向柱(10)，沿第一车体(1)的端面的中心线向外延伸设置；

铰支座(20)，所述铰支座(20)设置在与所述第一车体(1)相邻的第二车体(2)上；

至少两个弹性限位组件(30)，沿水平方向对称地设置在所述导向柱(10)的左右两侧，各所述弹性限位组件(30)的第一端均与所述铰支座(20)相连，各所述弹性限位组件(30)的第二端均与所述导向柱(10)弹性抵压接触。

2.根据权利要求1所述的车体横连装置，其特征在于，

所述铰支座(20)上具有第一连接点和第二连接点；

所述弹性限位组件(30)包括：

连接板(33)，所述连接板(33)的第一端与所述铰支座(20)铰接于所述第一连接点，所述连接板(33)的第二端与所述导向柱(10)弹性抵压接触；

弹性部件(34)，与所述铰支座(20)连接于所述第二连接点，并且，所述弹性部件(34)设置在所述铰支座(20)和所述连接板(33)的第二端之间。

3.根据权利要求1所述的车体横连装置，其特征在于，

所述铰支座(20)上具有第一连接点和第二连接点；

所述弹性限位组件(30)包括：

两个连接板(33)，所述两个连接板(33)分别设置在所述导向柱(10)的上下两侧，两个所述连接板(33)的第一端之间通过第一铰柱(31)连接，第二端之间通过第二铰柱(32)连接，并且，所述第一铰柱(31)与所述铰支座(20)铰接于所述第一连接点，所述第二铰柱(32)与所述导向柱(10)弹性抵压接触；

弹性部件(34)，与所述铰支座(20)连接于所述第二连接点，并且，所述弹性部件(34)设置在所述铰支座(20)和所述连接板(33)的第二端之间。

4.根据权利要求2或3所述的车体横连装置，其特征在于，所述连接板(33)呈三角形，三角形的所述连接板(33)的三个顶角中的第一顶角位置设有所述第一铰柱(31)，第二顶角位置设有用于连接所述弹性部件(34)的连接部，第三个顶角位置设有所述第二铰柱(32)。

5.根据权利要求4所述的车体横连装置，其特征在于，所述连接部为与两个所述连接板(33)分别连接的第三铰柱。

6.根据权利要求3所述的车体横连装置，其特征在于，所述第二铰柱(32)外可旋转地套设有导轮(35)。

7.根据权利要求1所述的车体横连装置，其特征在于，所述弹性限位组件(30)为两个。

8.根据权利要求2或3所述的车体横连装置，其特征在于，所述弹性部件(34)为弹簧。