[实用新型]一种安全联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及轧机主传动系统技术领域，更具体地说，涉及一种安全联轴器。

背景技术

轧机是实现金属轧制过程的设备。轧机中的主传动系统中会用到的安全联轴器，其主要作用是保证高速、高精度的驱动电机免遭过载破坏。

请参考图1-图2，现有的安全联轴器是05TMZ 11AT型扭矩限制齿式联轴器，也称带剪切销齿式联轴器，包括左半联轴器101、右半联轴器102、安全联轴节103、法兰轴104、深沟球轴承105、轴端挡板106、剪切销107、轴套108、第一定位件109。左半联轴器101通过安全联轴节103与右半联轴器102连接。左半联轴器101与安全联轴节103相连的一端设有外齿，与第一固定套圈内侧的内齿啮合；安全联轴节103与左半联轴器101相连的一端亦设有外齿，与第二固定套圈内侧的内齿啮合；第一固定套圈和第二固定套圈分别设有带螺栓孔的凸缘，两者通过螺栓、螺母固定连接。右半联轴器102通过剪切销107与安全联轴节103连接，剪切销两端设有具体为定位卡板的第一定位件109。右半联轴器102与安全联轴节103相连的一端设有沉孔，法兰轴104的法兰盘通过螺栓固定在上述沉孔处，法兰轴104的轴部伸入安全联轴节103的空腔内并通过分别设置在安全联轴节103入口处和轴部顶端处的两个深沟球轴承105与安全联轴节103连接；法兰轴104的轴端设有轴端挡板106，两者通过螺栓连接，如图2所示，法兰轴轴部顶端设有相应的螺栓孔。

在设备瞬间过载时，现有的安全联轴器的剪切销会自动切断，使电机得到保护。但是该安全联轴器的设计存在缺陷，安全联轴节轴承轴端挡板和法兰轴通过螺栓连接，该螺栓承受轴向力的能力有限，频繁地被拉断，深沟球轴承承受轴向力的能力有限，安全联轴节发生径向跳动，产生径向位移，造成剪切销在未发生过载，扭矩未达到联轴器额定扭矩的条件下被切断，影响设备的正常运行，甚至造成设备的损坏。

另外，这种安全联轴器结构空间较小，无法在线拆装，每次维修轴承轴端挡板和法兰轴连接螺栓需将主电机拆除移位后方可对安全联轴器进行检修，检修时间较长。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种安全联轴器，能够减少法兰轴和安全联轴器的轴向相对位移，保证剪切销在低于额定扭矩的情况下不发生断裂，使设备安全、可靠地运行。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种安全联轴器，包括：

左半联轴器；

通过固定件与所述左半联轴器连接的安全联轴节；

通过剪切销与所述安全联轴节连接的右半联轴器，所述右半联轴器的靠近所述安全联轴节的一端设有沉孔，所述剪切销处设有第一定位件；

安装在所述右半联轴器上的法兰轴，包括法兰盘和轴部，所述法兰盘固定在所述沉孔处，所述轴部设在所述安全联轴节内部，并通过轴承与所述安全联轴节连接，所述轴部的顶端设有第二定位件，所述轴承为圆锥滚子轴承。

优选的，上述安全联轴器中，所述第二定位件为圆螺母和止动垫圈。

优选的，上述安全联轴器中，所述安全联轴器与所述左半联轴器间设有65mm-75mm的间隔。

优选的，上述安全联轴器中，所述安全联轴器与所述左半联轴器间设有70mm的间隔。

相比于通过深沟球轴承使法兰轴的轴部与安全联轴节连接的安全联轴器，本实用新型提供的安全联轴器中，法兰轴的轴部通过圆锥滚子轴承与所述安全联轴节连接，能减小法兰轴朝向右半联轴器和安全联轴节朝向左半联轴器的轴向位移，有效减少法兰轴和安全联轴节的相对轴向位移，保证剪切销在低于额定扭矩的情况下不发生断裂，保护设备的安全、可靠的运行。

另外，本实用新型提供的安全联轴器采用圆螺母和止动垫圈作为第二定位件，相比于现有的具体为轴端挡板和易松动的螺栓的第二定位件，能够防止轴承因第二定位件松动发生的轴向窜动，保护设备安全、可靠运行；本实用新型提供的安全联轴器采用圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承额定动载荷比是深沟球轴承的1.5-2.5倍，相比于现有安全联轴器中的深沟球轴承，其承载能力更大。还有，本实用新型提供的安全联轴器中，安全联轴节与左半联轴器之间存在一定间隔，具体通过缩短现有的安全联轴器中的安全联轴节70mm长度来实现，留出了拆除圆螺母的空间，将安全联轴节左移后，可拆除法兰轴与右半联轴器的连接螺栓，能够实现不拆主电机即可完成安全联轴器的检修拆装，缩短了检修时间，缩短了设备总停机时间，提高了生产效率。

附图说明