[实用新型]一种自动清扫阀装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动清扫阀装置，特别是涉及一种可清理原料管路余料，避免输送过程中出现堵塞、滞留的自动清扫阀装置。 

背景技术

一般而言，当管路作为原物料的输送管道时，尤其是当管路呈水平放置状态且一条主管路存在多个分支管路时，其内运送的原物料容易产生堆积状况，造成管路堵塞。此时，为维持管路的输送效果，即需要进行清扫、疏通管路。 

已知的清扫、疏通管路的方法包括敲打管壁、高压气体吹扫等方式。利用敲打管壁使堆积部位松动的方式，既耗费人力，效果又不十分明显。更有可能因敲击力量过大造成管路破损或结构松脱。通过高压气流清扫管路，设计复杂，耗费较高且不易实现在线自动清扫功能。 

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种自动清扫阀设备，包括：直管连接口、消声器、进气机构、球阀、方管鼓风盒及汽缸活塞组件。其中所述的方管鼓风盒为四个侧面开有连接口的方形空腔，直管连接口连接于方管鼓风盒一侧壁上，消声器连接于方管鼓风盒与直管连接口相对的侧壁上，进气机构、球阀及汽缸活塞组件安装于与直管连接口和消声器所在侧壁垂直的两相对侧壁上，其中汽缸活塞组件安装于所述的方管鼓风盒一侧壁上，进气机构、球阀安装于相对的另一侧壁上，所述的进气机构设有进气口和空气过滤装置。 

进一步，所述方管鼓风盒在四个侧面开有连接口，所述的直管连接口和消声器分别连接在两个相对的侧面上，所述的进气机构、球阀及汽缸活塞组件安装于另外两个相对的侧面上。 

进一步，所述的直管连接口与输送主管路的末梢相连。 

进一步，所述的进气机构包括前盖、空气过滤装置、后盖和燕尾蝶，所述的进气机构通过前盖连接至球阀。 

进一步，所述的球阀一端与进气机构的前盖相连，另一端与方管鼓风盒一侧壁的直管相连，所述的球阀使用螺纹接头连接至方管鼓风盒。 

进一步，所述的汽缸活塞组件由密封组件、汽缸连接板以及汽缸组成，密封组件安装在汽缸连接头上，汽缸通过螺丝固定于方管鼓风盒的一开口侧壁上。 

进一步，所述的密封组件可将方管鼓风盒侧壁上与球阀连接的直管口密封。 

进一步，所述的密封组件，可在汽缸带动下做往复运动。 

进一步，当密封组件向上位移，可使方管鼓风盒侧壁上与球阀连接的直管口打开，方管鼓风盒与球阀连通。 

进一步，当密封组件向下位移，可使方管鼓风盒侧壁上与球阀连接的直管口被密封，方管鼓风盒与球阀不连通。 

进一步，当方管鼓风盒与球阀连通时，如果球阀打开，外界空气依次通过进气机构、球阀、方管鼓风盒侧壁上与球阀连接的直管，进入方管鼓风盒。 

进一步，根据送料的实际情况，所述进气机构进气量可通过球阀调节。 

附图说明

图1为本实用新型所述一种实施方案的剖面示意图； 

图2为本实用新型所述一种方形组件的立体示意图； 

图3为本实用新型所述轴线示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型做进一步说明： 

如图1所示，该包括：电磁阀安装板1、方管鼓风盒2、前盖3、密封组件4，后盖5，硅胶垫6，汽缸连接板7，消声器8，燕尾蝶9，球阀10，电磁阀11，空气过滤装置12、汽缸13、直管连接口14；燕尾蝶9连接后盖5，与空气过滤装置12、前盖3构成进气机构，进气机构通过前盖与球阀10连接，球阀10的直管口固定于方管鼓风盒2的一侧壁开口处。 

如图2所示，汽缸活塞组件由汽缸13、汽缸连接板7和密封组件4构成。该组件通过汽缸连接板7与方管鼓风盒2的另一相对的侧壁开口处连接，两者之间设有硅胶垫6。消声器8与方管鼓风盒2的一侧壁开口处相连。 

如图3所示，方管鼓风盒2的四个侧面设有连接口，其中两个连接口位于在同一轴线a上，其余的两个连接口位于与轴线a垂直的轴线b上。 

该自动清扫阀装置安装在原料输送管路的末端。在输送过程中， 汽缸活塞组件向上位移，球阀10连接的直管口与输送管路形成通路，由于分支管存在负压，输送原料在流动速度相反的方向受风力作用，从而避免单管堵塞现象。 

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。