[实用新型]一种带有弹簧回位的液压拉伸器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压拉伸器，特别是一种带有弹簧回位的液压拉伸器。

背景技术

液压拉伸器的工作原理是向液压油缸内注入高压油推动活塞对螺栓施加外力，使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长，螺栓直径微量变形，从而使螺母易于松动，进一步实现螺栓的紧固或拆卸。

但在液压施力结束后中，活塞已经被顶起，其回位需要人工进行，例如采用重物锤击等，即浪费工时、人力，又易对结构产生破坏。

实用新型内容

为了解决现有技术活塞无法自动回位的问题，本实用新型提供一种带有弹簧回位的液压拉伸器，所采用的技术方案是：

一种带有弹簧回位的液压拉伸器，包括液压油缸、活塞、拉伸件，所述活塞套接在所述液压油缸内，所述拉伸件的拉伸杆设置在所述活塞中心的通孔中，拉伸杆上端为拉伸头，所述拉伸头外径大于活塞内径且下底面与活塞紧密接触，所述液压油缸内壁与所述活塞的外壁适配，其特征在于活塞上壁开有若干凹槽，其内放置有弹簧；油缸上端高于活塞且其上固定有缸盖，所述弹簧上端接触缸盖。

所述缸盖下底面与所述凹槽对应的位置固定有向下的铆钉，所述铆钉嵌入所述弹簧。

所述缸盖与油缸通过螺钉固定。

所述凹槽和弹簧为活塞上壁圆周上等间距设置八组。

所述液压拉伸器包括安全泄压装置。

所述安全泄压装置优选的为球封泄压阀，在活塞中开启贯通的通孔，中部设置浮球，所述浮球下方通孔内径大于浮球直径，所述浮球上方通孔内径小于浮球内径，通孔外侧设置有油槽，所述浮球上方顶有活动的阀杆，所述阀杆上方探出活塞并与缸盖留有间隙，上方通孔外部设置有油槽。

技术效果：

本实用新型的一种带有弹簧回位的液压拉伸器，活塞上壁开有若干凹槽，其内放置有弹簧；油缸上端高于活塞且其上固定有缸盖，所述弹簧上端接触缸盖。当活塞受到液压的作用向上运动时，活塞与缸盖之间的弹簧由于活塞和缸盖之间间距变小而被压紧，在加压过程结束、液压油释放后，活塞可在弹簧的作用力下自动回位，不用人工回位，实现了节约工序及成本的目的。

缸盖下底面采用铆钉与弹簧适配可以限定弹簧不侧偏，使受力和施力方向保持竖直，不会造成力的损失及弹簧的损坏。

缸盖和油缸通过螺钉可以更好的紧密固定。

凹槽和弹簧对称设置合适的组别可以使得受力均匀，保证结构的稳定。

使用泄压装置一方面可以避免压力过大，对液压拉伸器本身和机械零部件产生不良影响，另一方面也避免弹簧超过其极限造成崩裂损伤等危险。

采用球封泄压阀更好的适应本实用新型包括缸盖的特点，当阀杆接触到缸盖时，浮球被阀杆压下，将通孔中的液压油释放溢出进入油槽，从而使得油压下降。可将阀杆上方与缸盖之间的间隙距离设置为同时满足大于弹簧的压缩极限以保护弹簧和对液压实现控制以保护机械零件。

附图说明

附图1为本实用新型实施例结构示意图。

附图2为本实用新型带有球封泄压阀的实施例结构示意图

1-油缸，101-注油孔，2-活塞，3-拉伸件，301-拉伸头，302-拉伸杆，4-弹簧，5-螺栓，6-缸盖，7-球封泄压阀，701-通孔，702-浮球，703-阀杆，704-油槽，8-凹槽，9-铆钉

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

参见图1，为本实用新型包括弹簧回位的实施例结构示意图。本实施例包括液压油缸1、活塞2、拉伸件3，所述活塞2套接在所述液压油缸1内，。所述拉伸件3的拉伸杆302设置在所述活塞中心的通孔中，拉伸件3的拉伸头301设置在活塞2的上端面，所述拉伸头301外径大于活塞2内径且下底面与活塞2紧密接触，拉伸杆302的内径与螺栓5的外径相适配，并通过螺纹紧套在螺栓5上。液压油缸1的下部设有注油孔101。同时活塞2上壁开有均匀对称设置的八个凹槽8，每个凹槽内放置有弹簧4；液压油缸1上端高于活塞2且其上固定有缸盖6，缸盖6和油缸1通过螺钉紧密固定。所述弹簧4上端接触缸盖6。缸盖6下底面对应弹簧4的位置采用铆钉9与弹簧4适配。

当活塞2受到液压的作用向上运动时，活塞2与缸盖6之间的弹簧4由于活塞2和缸盖6之间间距变小而被压紧，在加压过程结束、液压油释放后，活塞2可在弹簧4的作用力下自动回位，不用人工回位，实现了节约工序及成本的目的。铆钉9可以限定弹簧4不侧偏，使受力和施力方向保持竖直，不会造成力的损失及弹簧4的损坏。

实施例2