[实用新型]一种风力发电机安全自动制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电机技术领域，尤其涉及风力发电机安全自动制动装置。

背景技术

风力发电装置处于自然环境中，风速变化频繁且变化范围大，环境温度变化大，因而恶劣的工作环境常常会造成发电机超速、过热、过载而引起故障。为保证风力发电机能长期正常运转，必须在风力发电机上设置超速、过热、过载保险装置。

在授权公告日为2010年11月3日、公告号为CN201623261U、名称为“风力发电机安全自动制动装置”的实用新型专利披露了一种风力发电机安全自动制动装置，其电磁离合器是由衔铁、电磁线圈、离合连接盘、夹持离合器连接盘的外摩擦盘和内摩擦盘组成的，其安全制动装置中的电磁离合器随即由电气控制器提供的直流低压电将电磁离合器线圈通电，且在正常工作状态下，电磁线圈一直通电，而拖吸住圆环形衔铁及与圆环形衔铁连接在一起的夹持离合器盘的外摩擦盘和内摩擦盘，使离合连接盘与发电机转子分离，该实用新型虽然实现了制动及复位，但是该技术方案在工作状态下，电磁线圈一直通电，因此，风力发电机在运转起始时，产生电磁离合器线圈发出的电磁波与发电机运转的电磁波相互干扰，加大了风力发电机的起动力矩，并且由于在工作状态下，电磁线圈一直通电，耗电量相当大。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中电磁离合器线圈在工作状态下，电磁线圈一直通电、使发出的电磁波与发电机运转的电磁波相互干扰，从而加大风力发电机的起动力矩、耗电量大的缺陷，提供了一种断电状态时随风速运转的安全自动制动装置，从而风力发电机在运转起始时无电磁离合器线圈的电磁波的影响，降低了风力发电机的起动力矩，节省了电能。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种风力发电机安全自动制动装置，包括定子、定子轴和转子，所述定子轴的一端上安装有电磁离合器部件，所述的电磁离合器部件包括衔铁、电磁线圈和制动组件，所述的制动组件包括与转子的活接头配接的离合器制动盘、外摩擦盘、内摩擦盘、弹簧、垫板，所述的衔铁上设有连接推杆，所述的衔铁通过连接推杆与制动组件相连接，所述的电磁线圈与电气控制器相连接。

上述所述的一种风力发电机安全自动制动装置，所述的外摩擦盘、内摩擦盘和弹簧通过螺栓固定在垫板上，所述的衔铁通过连接推杆与制动组件的垫板相连接。

上述所述的一种风力发电机安全自动制动装置，所述的电磁线圈的吸合面向下设置，所述的衔铁设置于电磁线圈吸合面的下方。

本实用新型相比现有技术中授权公告日为2010年11月3日、公告号为CN201623261U、名称为“风力发电机安全自动制动装置”的实用新型专利，现有技术的衔铁设置于电磁线圈吸合面的上方，而本实用新型衔铁设置于电磁线圈吸合面的下方，并且在电磁离合器部件中设置了连接推杆，风力发电机安全自动制动装置为反装式，当风力发电机安装后，无须电气控制器给安全自动制动装置中的电磁离合器部件的电磁线圈发电讯号，使其通电，安全自动制动装置中电磁离合器部件是在不带电的状态，因此与发电机连接的制动组件中的离合器制动盘也就与发电机在脱离状态。风力发电机通过风速带动风叶、风轮随风速启动旋转发电，而当风力发电机发生超速、过热、过载情况时，电气控制器发出电讯号给安全自动制动装置中的电磁离合器部件的电磁线圈通电。此时电磁离合器部件将本系统中的衔铁吸入，然后由与衔铁装配相连接的四根连接推杆连接到制动组件上，制动组件推动离合器制动盘切入到发电机转子上的活接头，致使风力发电机执行紧急制动，起到安全保护作用。

本实用新型有如下的有益效果：

1、风力发电机在正常工作状态，无需长期给安全自动制动装置中的电磁离合器部件供电。只有当风力发电机发生超速、过载、过热时，电气控制器收集到讯号，才给电磁离合器部件发讯通电，无需长期给电磁离合器部件供电，从而使风力发电机的电气控制器本身要消耗储存的电能，使风力发电机系统大大节省了电能。

2、风力发电机安全自动制动装置是与转子、定子连接在一个定子轴上。因此离定子、转子很近，电磁离合器部件通电后也产生电磁波，刚好与发电机的磁波产生相互交叉干扰，当风力发电机在工作时，分别采用两种方法，一是电磁离合器部件通电吸入刹车盘，二是电磁离合器部件不通电，在同等额定转速时，本实用新型能增加更多的发电功率。

3、由于现有技术的风力发电机安全自动制动装置吸合时存在磁波与磁场之间产生相互交叉干扰，因此增加了起动力矩。经电磁离合器部件通电、不通电两种方法测试风力发电机起动力矩，本实用新型降低了风力发电机的起动风速，效果明显。

附图说明