[实用新型]交流充电桩有效
申请号: | 201120382465.X | 申请日: | 2011-10-10 |
公开(公告)号: | CN202231467U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 殷昌华;肖志华;邓智慧;李鲁智;徐智;郭力保;黄深喜 | 申请(专利权)人: | 威胜集团有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;G07F15/00 |
代理公司: | 长沙永星专利商标事务所 43001 | 代理人: | 周咏;米中业 |
地址: | 410205 湖南省长沙市岳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交流 充电 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交流充电桩,主要用于以电作为动力的机动车充电,比如为电动汽车、游览车、混合动力车充电。
背景技术
目前电动汽车产业是国家大力推广的低碳节能产业,而充电设施是电动汽车发展的基础设施,鉴于这种情况,国家电网公司和南方电网公司均在大力推广电动汽车充电设施的建设,并作为其“十二五”的重点项目。电动汽车充电设施可以分为充电桩、充电站、换电站三种类型。充电桩对具有车载充电机的电动汽车提供交流充电电源,具有占地面积较小,布点灵活的特点。长期来看,在我国占据主导地位的常规充电方式应为慢充,停车场和路边的交流充电桩将成为占主导地位的充电设施。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能为电动汽车、游览车、混合动力车提供电能的交流充电装置。
本实用新型提供的这种交流充电桩,包括电能计量表计、交流接触器、主控制模块、继电器、信号检测模块、读卡器、显示模块及触摸屏,所述主控制模块包括ARM嵌入式管理平台、人机界面/接口驱动、通信接口、射频卡交互模块、语音提示模块、计费管理模块,主控制模块通过其人机界面/接口驱动与显示模块及触摸屏连接,通过其射频卡交互模块与读卡器交互,信号检测模块与主控制模块连接,用于设备的状态检测,主控制模块通过RS485与电能计量表通信,主控制模块通过继电器控制交流接触器执行电源的送电和断电的动作。
所述通信接口有RJ45网络通信接口、GPRS通信接口、远红外接口、两路RS485。
所述主控制模块还连有打印输出设备。
本实用新型适用于为电动汽车、游览车、混合动力车的充电,可安装于电动汽车充电站、公共停车场、住宅小区停车场、大型商场停车场等室内或室外场所,为具有车载充电机的电动汽车提供电能供给的交流充电装置。
附图说明
图1是本实用新型所述交流充电桩结构示意图。
图2是主控制模块的工作原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型交流充电桩的结构和原理作进一步的描述
从图1可以看出,本实用新型交流充电桩包括主控制模块、显示模块及触摸屏、电源单元、电能计量表、读卡器、通信接口(包括RJ45网络接口、GPRS无线接口、远红外接口)、LED状态指示、信号检测装置、485级联模块、打印机、继电器(充电回路开关控制)、交流接触器。其中:
主控制模块作为充电桩系统的控制中心,主要包括:ARM嵌入式管理平台、人机界面/接口驱动、通信接口、射频卡交互、语音提示、计费管理等功能。ARM嵌入式电表管理平台硬件部分采用一款ATMEL公司的ARM9芯片,该芯片具有ARM 微处理器以其处理速度快、超低功耗、价格低廉等特点,软件平台采用Linux嵌入式软件平台,其具有系统占用率低、高性能运算、高可扩展性和易维护的特点。
显示模块及触摸屏由液晶显示和触摸屏两部分组成,液晶显采用的800*600彩色TFT 7英寸LCD,触摸屏采用五线电阻式。主控制模块通过其人机界面/接口驱动与显示模块及触摸屏连接。
电能计量表:本实用新型充电桩的计量是通过高精度电子式多功能电能表实现的,电能计量表通过485接口与主控制模块连接,同时与交流接触器连接,电能计量表读取表计的电能量再结合费率参数实现了正确的计费功能。电能计量表可以根据客户的需要任意选择各种等级和型号的电子式多功能电能表。
读卡器:采用的是非接触式IC卡读卡器。通过两次刷卡完成一次充电的交易方式,用户第一次刷卡,主控制器读取卡上余额,并将该卡锁住,等充电完成后,提示用户再次刷卡,此次刷卡主要是扣除卡上消费的金额,同时解锁这张卡。
通信接口:包括两路RS485、一路以太网接口和GPRS无线通信接口,一路RS485用于主控制器和计量表计通信,主控制器通过该路通信接口实时读取计量表计电流、电压和各个费率的点能量,及对计量表计的广播校时等。 另一路RS485用于与其它充电桩级联通信。以太网接口或GPRS无线通信接口主要用于与主台软件进行信息交互,实现主台软件对充电桩的参数设置和数据查询,同时充电桩也能通过以太网接口实时上传充电桩的状态和交易信息。
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