[实用新型]一种铝合金轮毂存放周转车有效
申请号: | 201120383281.5 | 申请日: | 2011-10-10 |
公开(公告)号: | CN202481108U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 谭红建 | 申请(专利权)人: | 台山市国际交通器材配件有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529200 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝合金 轮毂 存放 周转 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种小车,具体地讲,本实用新型涉及一种铝合金轮毂存放周转车。
背景技术
由于铝合金轮毂生产多为大批量生产,加上工件大小适中,形状简单、材质单一、为薄壁件的特点,因而理想的形式是应用悬挂输送机或其它输送装置将大部分或所有工序组成连续、封闭的生产线。但铝合金轮毂生产工序多,生产线长,目前的技术还无法达到理想的形式,因此工序间会有搬运和周转的要求。
铝合金轮毂生产过程中,加工和组装的质量要求也比较高,要求表面不能有磕碰、划伤、变形、损伤等质量问题。铝合金轮毂因为具有加工和检验工序多,要求表面不能有磕碰、划伤等特点,存放和周转就需要专用的装置,不仅要满足移动方便,同时还要满足取放轮毂方便、快速,并且存放的数量较多,存放稳固、可靠。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种制造方便,结构简单的铝合金轮毂存放周转车,解决了铝合金轮毂存放周转过程中容易磕碰、划伤、变形等问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:提供一种铝合金轮毂存放周转车,其包括车架和车轮,其特征是车架是由方钢焊接而成的框体,所述车架分上下两层,每层中间对称焊接有两根钢材质的圆柱形支撑横梁,方便铝合金轮毂的竖立放置。所述车轮包括一组行走轮和一组导向轮,且所述行走轮、导向轮在车架的底部呈前后排列,所述的导向轮方便操作人员向任意方向移动存放周转车。
本实用新型的铝合金轮毂存放周转车可以适用于存放周转尺寸大小不同的轮毂,而且结构简单,轮毂取放方便,存放量大,放置安全可靠,还降低了操作者的劳动强度,提高了生产效率,方便铝合金轮毂的物流周转,避免了物流周转过程中铝合金轮毂的质量问题的产生。
附图说明
图1是本实用新型铝合金轮毂存放周转车的结构示意图。
图中:车架1,支撑横梁2,行走轮3,导向轮4
具体实施方式
一种铝合金轮毂存放周转车,如图1所示,包括车架1和车轮,车架1是由方钢焊接而成的框体,车架1分上下两层,每层中间对称焊接有两根钢材质的圆柱形支撑横梁2,方便铝合金轮毂的竖立放置,这样存放量大,且放置安全可靠。车轮包括一组行走轮3和一组导向轮4,且行走轮3、导向轮4在车架的底部呈前后排列,导向轮4方便操作人员向任意方向移动存放周转车。
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