[实用新型]侧边滑轮式升降电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种升降电梯，尤其是涉及一种侧边滑轮式升降电梯。

背景技术

目前，升降电梯无论采用曳引驱动装置还是液压驱动装置，都需要钢丝绳直接与轿厢顶连接，钢丝绳的另一端与电梯井的顶部驱动装置连接，由于驱动装置的体积较大，占用了电梯井中较大的安装空间。而且，钢丝绳的动滑轮一般位于轿厢及其轿架的下部，轿架下部结构较大，需要较大的电梯井底坑安全深度，或者钢丝绳的动滑轮位于轿厢及其轿架的上部，轿架上部结构较大，需要较大的电梯井顶层安全高度，这两种安装方式都增加了土建成本，不利于建筑规划设计。

实用新型内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供了一种侧边滑轮式升降电梯，减小了电梯井的安装空间，减少了土建成本。

本实用新型的技术方案如下：

一种侧边滑轮式升降电梯，包括轿厢、轿架立柱、轿架下梁、钢丝绳和钢丝绳固定装置，其特征在于：它还包括轿厢左侧动滑轮、轿厢右侧动滑轮、轿厢左侧定滑轮、轿厢右侧定滑轮、顶端定滑轮、定滑轮和绳轮，其中轿架立柱上设有轿厢左侧动滑轮和轿厢右侧动滑轮，钢丝绳的一端固定在钢丝绳固定装置上，绕过轿厢左侧动滑轮、轿厢左侧定滑轮和定滑轮后再绕过绳轮；钢丝绳的另一端固定在钢丝绳固定装置上，绕过轿厢右侧定滑轮和顶端定滑轮后再绕过绳轮。

进一步的，所述的绳轮上的钢丝绳连接到曳引驱动装置上。

更进一步的，所述的绳轮上的钢丝绳连接到液压驱动装置上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，由于采用了侧边滑轮的方法，减少了电梯安装中所需的电梯井底坑安全深度和电梯井顶层安全高度，减少了土建成本，更利于建筑规划设计。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的传动原理示意图；

图中：1、轿厢，2、轿架立柱， 3、轿架下梁，4、钢丝绳，5、钢丝绳固定装置，6、轿厢左侧动滑轮，7、轿厢右侧动滑轮，8、绳轮，9、顶端定滑轮，10、轿厢右侧定滑轮，11、定滑轮，12、轿厢左侧定滑轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：结合图1和图2，先将钢丝绳4的一端固定在钢丝绳固定装置5上，然后再将钢丝绳4绕过轿架立柱2上的轿厢左侧动滑轮6，再绕过轿厢左侧定滑轮12和定滑轮11后再绕过绳轮8；再将钢丝绳4的另一端固定在钢丝绳固定装置5上，绕过轿架立柱2上的轿厢右侧动滑轮7，再绕过轿厢右侧定滑轮10和顶端定滑轮9后再绕过绳轮8，开启通过绳轮8连接的曳引驱动装置或者液压驱动装置，钢丝绳4带动轿架立柱2上的轿厢左侧动滑轮6和轿厢右侧动滑轮7，带动轿架下梁3上的轿厢1升降。

需要说明的是以上是本发明的较佳实施例，而并非用来限定本发明要求保护的范围，凡是在上述基础上所做的等同替换或变换，均属于本发明保护的范围。