[实用新型]一种便携式电动自行车把手

说明书

技术领域

本实用新型涉及便携式电动自行车技术领域，尤其涉及一种便携式电动自行车把手。

背景技术

电动自行车以其环保、轻便、经济及便携等诸多优点已成为人们的代步工具之一，和汽车相比轻便、经济和便携是其主要优势。电动自行车向小巧发展是顺应环保要求的大趋势，小巧型电动自行车一般结构通常是车体连同动力机构配置位置比较低矮，这样空间浪费小，但处于人体工学考虑，唯一不能做的太低的是操作杆或把手，这样就限制了电动自行车向小巧化发展。因此有必要通过技术手段来使电动自行车的把手在不用时折叠起来，以减少运输和存放空间。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术存在的不足，提供一种收放便易的便携式电动自行车把手。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种便携式电动自行车把手，包括下操作杆及上操作杆，其结构特征在于，在所述上操作杆和下操作杆之间设有能使上操作杆放倒的折叠机构，所述折叠机构包括与所述下操作杆固定连接的下连接球壳和套接在所述下连接球壳上的上连接球壳，所述上连接球壳的顶部与所述上操作杆固定连接，所述上操作杆呈管状，在所述上操作杆的管壁内套装有锁紧杆，所述锁紧杆下部穿过所述上、下连接球壳与设于所述下连接球壳内的球头固定连接，上部通过锁紧螺帽拉紧固定在所述上操作杆上。

所述下连接球壳包括连为一体的半圆形球壳和下连接端，所述下连接端与所述半圆形球壳相连接处设有卡槽，所述半圆形球壳球面上设有通槽，所述上连接球壳包括连为一体的半圆形内球壳和上连接端，所述半圆形内球壳上设有凸台，所述凸台与所述卡槽位置对应。

本实用新型的工作原理是：当正常驾驶电动自行车时，所述上、下连接球壳套接为一体并通过设于其上的凸台与所述卡槽固定，然后通过锁紧所述锁紧杆上的锁紧螺帽使所述下操作杆及上操作杆处于一条直线上，此时通过上操作杆可以灵活的控制车子方向，和普通操作杆功能完全一样；当需要运输和存放车子时，只需要松开所述锁紧杆上的锁紧螺帽，将上操作杆上提，使所述凸台与卡槽脱离，然后把上操作杆连同锁紧杆一起放倒，即达到折叠的效果。由于锁紧杆与球头连为一体，在上操作杆连同锁紧杆一起放倒时并不会完全脱离下操作杆，便于下次快速恢复使用。另外，所述半圆形球壳球面上设有通槽也限定了锁紧杆只沿通槽方向运动而不会左右晃动。

本实用新型的有益效果是：通过设置操作杆折叠机构，使得便携式电动自行车在不用时能够折叠运输和存放，节省了空间，更方便了使用，本结构简单实用，方便操作，可以使电动自行车进一步实现小巧化。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述下连接球壳的半圆形球壳的球壳外径小于所述上连接球壳的半圆形内球壳的球壳内径。

采用上述进一步方案的有益效果是，下连接球壳的半圆形球壳的球壳外径稍小于所述上连接球壳的半圆形内球壳的球壳内径，可以保证折叠自如，不会卡死。

进一步，所述下连接球壳的下连接端及上连接球壳的上连接端外圆沿轴向呈梯级结构。

采用上述进一步方案的有益效果是，这种结构便于与上下操作杆的连接配合。

进一步，所述下连接球壳上的卡槽与所述上连接球壳的凸台对称的设有四对。

采用上述进一步方案的有益效果是，这种设置可以保证下连接球壳与上连接球壳连接稳固，而且结构简单。

进一步，所述通槽的深度大于所述半圆形球壳的半径。

采用上述进一步方案的有益效果是，这样设置可以充分保证在上操作杆折叠时不受下连接球壳限制。

进一步，所述上操作杆的上部设有手把。

采用上述进一步方案的有益效果是，采用手把便于控制操作。

进一步，所述锁紧杆的顶部设有限位螺帽，所述限位螺帽呈半圆球形。

采用上述进一步方案的有益效果是，采用限位螺帽可以使松开锁紧螺帽时锁紧杆不会脱离整个机构。

进一步，所述球头与所述锁紧杆螺纹连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，便于锁紧杆的安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的下连接球壳俯视图；

图3为图2的A-A剖面图；

图4为图2的B-B剖面图；

图5为本实用新型的上连接球壳结构示意图；

图6为图5的仰视图。