[实用新型]限位接点挂具

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件电镀技术领域，具体涉及一种电镀生产线专用的限位接点挂具。

背景技术

在现状的电镀行业，特别是汽车零部件电镀行业，制品的尺寸较大且形状复杂，而现有技术中的汽车前挡板T型部件专用挂具如图1所示，包括挂架1，挂架上每个夹持点一般只有一个接点夹持制品进行电镀作业，这常常导致制品在生产的过程中受到挂具的摆动及空气搅拌的影响特别容易造成落下，有时造成设备异常甚至停线，给电镀厂方造成较大的经济损失，电镀生产线在发生生产线停止超过10分钟，则生产线上的一圈制品就得报废。并且制品在电镀槽中落下后，表面的金属会溶解，造成电镀液的污染，导致大量的异物粗糙不良发生。本发明因此而来。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种限位接点挂具，解决了现有技术中电镀生产线专用挂具在进行电镀作业时经常出现挂具跌落、制品碰撞、跌落等问题。

为了解决现有技术中的这些问题，本实用新型提供的技术方案是：

一种限位接点挂具，包括挂架，其特征在于所述挂架上设置若干个限位接点夹具，所述限位接点夹具至少包括一个用于限位汽车前挡板T型部件的限位接点和两个用来夹持汽车前挡板T型部件的单接点。

优选的技术方案是：一种限位接点挂具，包括挂架，其特征在于所述挂架上设置若干个限位接点夹具，所述限位接点夹具至少包括一个用于限位汽车前挡板T型部件的限位接点和两个用来夹持汽车前挡板T型部件的单接点；所述挂架包括两支撑杆，两支撑杆间设置若干个水平的支架横杆，所述支架横杆外侧固定设置固定框架，所述固定框架上固定限位接点夹具。

优选的技术方案是：一种限位接点挂具，包括挂架，其特征在于所述挂架上设置若干个限位接点夹具，所述限位接点夹具至少包括一个用于限位汽车前挡板T型部件的限位接点和两个用来夹持汽车前挡板T型部件的单接点；所述挂架包括两支撑杆，两支撑杆间设置若干个水平的支架横杆，所述支架横杆外侧固定设置固定框架，所述固定框架上固定限位接点夹具；每个固定框架上设置2个限位接点夹具，且两限位接点夹具分别设置在固定框架的上下横杆上。

优选的技术方案是：一种限位接点挂具，包括挂架，其特征在于所述挂架上设置若干个限位接点夹具，所述限位接点夹具至少包括一个用于限位汽车前挡板T型部件的限位接点和两个用来夹持汽车前挡板T型部件的单接点；所述挂架包括两支撑杆，两支撑杆间设置若干个水平的支架横杆，所述支架横杆外侧固定设置固定框架，所述固定框架上固定限位接点夹具；每个固定框架上设置2个限位接点夹具，且两限位接点夹具分别设置在固定框架的上下横杆上；同一固定框架上的限位接点夹具的夹点中心处于同一直线。

优选的技术方案是：一种限位接点挂具，包括挂架，其特征在于所述挂架上设置若干个限位接点夹具，所述限位接点夹具至少包括一个用于限位汽车前挡板T型部件的限位接点和两个用来夹持汽车前挡板T型部件的单接点；所述挂架包括两支撑杆，两支撑杆间设置若干个水平的支架横杆，所述支架横杆外侧固定设置固定框架，所述固定框架上固定限位接点夹具；每个固定框架上设置2个限位接点夹具，且两限位接点夹具分别设置在固定框架的上下横杆上；同一固定框架上的限位接点夹具的夹点中心处于同一直线；所述限位接点夹具的限位接点或单接点为圆钢丝接点，且其中两单接点相向设置，且两单接点形成的夹点中心接近限位接点的夹臂。

本发明限位接点夹具采用至少包括一个用于限位汽车前挡板T型部件的限位接点和两个用来夹持汽车前挡板T型部件的单接点，同时通过单接点的夹持和限位接点的限位作用，避免了现有技术中采用单个接点导致夹持工件(汽车前挡板)的单一受力点情况。进行汽车前挡板T型部件的夹持时限位接点接近部件的平面，而单接点夹持部件，受力由现有技术中的点受力到本发明的点面结合，有效解决了由于挂具接点夹力不佳导致制品摇晃、脱落等问题。

本发明水平接点的头部一般不可进行球面加工，接点钢丝使用316材质，优选用3.0圆钢丝制作接点，竖直方向上两限位接点夹具的夹点中心必须在一个直线上。

相比于现有技术中的解决方案，本实用新型优点是：

本发明采用限位夹点夹具夹点后限位，有效控制制品固定后进行其他作业如电镀时保持平面，使制品在同一平面内，不会产生变形，有效解决了现有技术中采用单个接点导致夹持工件(汽车前挡板)的摇晃问题，新的挂具受力稳定、提高了制品的良率，也避免了挂具摇晃导致的挂具碰撞、零件脱落等问题。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：