[实用新型]一种主机板及具有所述主机板的车载终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载设备，尤其涉及一种主机板及车载终端。

背景技术

目前市场上比较多的车载终端主要有三种：一种是带GPS定位与GPRS无线传输功能的调度车载终端，另一种是不带无线传输且主要实现本地录像视频的监控车载终端，再一种是主要给司机用，监视后门上下乘客情况及车内的情况的彩屏或黑白屏的车载监视器。

现有技术中一辆车上如果要同时具有调度、无线传输及监控功能，必须同时安装上述三种设备，这样势必会造成重复投资（合计成本比较高）、重复施工（布线复杂，重复布线多）、维护成本高等一系列问题。

因而，提出一种同时具有调度、无线传输及监控功能车载终端则成为本实用新型面临的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种同时具有调度、无线传输及监控功能车载终端。为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种主机板，所述主机板上集成有控制器以及与该控制器相连的音/视频处理模块、用以与调度系统进行双向通信的无线传输模块、GPS定位模块、用以实现主机单元与外设单元或显示屏传输信号的接口模块以及用于采集车辆信息的检测模块。

进一步地，本实用新型还具有如下技术特征：所述无线传输模块位于一独立的电路板上包括3G通讯模块和DSRC模块。

进一步地，本实用新型还具有如下技术特征：所述接口模块包括显示屏接口、硬盘接口以及外设接口。

进一步地，本实用新型还具有如下技术特征：所述检测模块包括开关量检测单元，所述开关量检测单元包含有光电隔离电路，对接收来的开关量信号进行光电隔离处理后，通过数据总线输出到控制器。

本实用新型另外还提出一种车载终端包括主机板以及与该主机板相连的外设与显示屏，其中，所述主机板上集成有控制器以及与该控制器相连的音/视频处理模块、用以与调度系统进行双向通信的无线传输模块、GPS定位模块、用以实现主机单元与外设单元或显示屏传输信号的接口模块以及用于采集车辆信息的检测模块。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果如下：

本实用新型主机板专为车载终端设计，同时具备了调度车载终端功能、本地视频录像、无线实时传输调度数据、录像和本地实时监控功能，减少了外围器件，节省了电路板空间，电路结构简单，在实现上述功能的同时，提高了系统的可靠性，降低了硬件成本，尤其适合在车载终端的电路设计中推广使用，以提高产品的整机性能。

具有此主机板的车载终端可以通过此主机板实现车载终端的高度集成，简化了安装维护工序，提高了运行的智能化水平，减少了重复投资和重复安装施工所带来的问题，同时降低了维护成本和日常的运营成本。

附图说明

图1为本实用新型主机板结构原理框图；

图2为本实用新型车载终端结构原理框图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例一，请参阅图1本实施例主机板为一集成电路板，其上集成有控制器以及与该控制器相连的音/视频处理模块、无线传输模块、GPS定位模块、接口模块以及检测模块。

所述控制器采用CPU最小系统，当然为了提高系统的可靠性，也可采用主从结构形式，及采用两个CPU。

所述音/视频处理模块用于在所述控制器的控制下，对获取到的车内外音视频数据进行编码和压缩，实现车内外摄像头视频的实时监控，或者对编码后的音视频数据进行解压缩，实现本地音视频回放。

考虑到通讯模块有各种制式，如WCDMA、EVDO、GPRS等，不同的客户会要求配置不同制式的模块，所以把无线传输模块专门放在一个载板上，这样会提高产品配置的灵活性，同时也方便了生产，另也基于同样的原因，把DSRC（2.4G频段）部分也放在了载板上来实现，即所述无线传输模块位于一独立的电路板上包括3G通讯模块和DSRC模块。

所述GPS定位模块，用以在所述控制器的控制下，进行车辆定位，车速检测等。

所述接口模块主要用以获取车辆运营数据及行车状态数据及于外围设备进行通信，本实施例接口模块包括彩屏接口、以及CAN接口、对外接口部分（如RS232、RS485、USB、网口等）、SD卡、硬盘接口。

所述检测模块包括开关量检测单元，所述开关量检测单元包含有光电隔离电路，对接收来的开关量信号进行光电隔离处理后，通过数据总线输出到控制器。开关量检测模块主要负责采集车上的开关状态，如采集开关门的状态，采集指示灯的状态等。