[实用新型]新型盘式制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型盘式制动装置，尤其适用于寒冷条件下带式输送机的安全停车制动。

背景技术

制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。制动器种类主要有：

1、块式制动器

块式制动器靠制动块压紧在制动轮上实现制动的制动器。单个制动块对制动轮轴压力大而不匀，故通常多用一对制动块，使制动轮轴上所受制动块的压力抵消，块式制动器有外抱式和内张式两种。

2、失电制动器

失电制动器为电磁脱离(释放)断电时弹簧施压的摩擦片式制动器(以下简称制动器)。它能与电动配套成一种新型的制动电机，也能用于机械传动系统，实现快速停车和准确定位，能用在断电时安全(防险)制动等场合。这种制动器具有结构简单、适应性广、噪音低、制动可靠等优点，被广泛应用于各种机械的传动装置中，它是工业现代化中的一种理想执行元件。生产技术的自动化，需要超薄型的失电制动器(安全制动器)以其优良的特性满足不同用途的机器人、电机等各种不同机械的需要。

但是，上述制动装置都不具备在低温下制动功能，制动装置易失灵造成重大安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型盘式制动装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的新型盘式制动装置，包括盘体、液压制动器、液压控制系统和溢流阀。液压控制系统连接有液压制动器的进油口，液压制动器出油口连接有溢流阀。

由上述本实用新型的技术方案可以看出，本实用新型所述的新型盘式制动装置，结构合理，安全可靠，防止了液压油因低温导致油路不通而造成盘式制动装置失效，提高了带式输送机的运行安全系数，扩大了盘式制动装置的使用范围。

附图说明

图1为新型盘式制动装置结构示意图；

图2为液压制动器结构示意图；

图3为液压系统连接结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的新型盘式制动装置，其较佳的具体实施方式如图1、图2、图3所示，新型盘式制动装置，包括盘体、液压制动器、液压控制系统和溢流阀11。

液压控制系统连接有液压制动器的进油口1，液压制动器出油口2连接有溢流阀11，可形成液压循环回路，保证了在寒冷条件下液压油的流动性。

液压制动器包括盖板3、缸体4、调整螺母5、基架6、闸座7、闸皮8、活塞9、碟簧10。

为了克服现有的制动装置的不足，结合多种输送系统运行工况要求，本实用新型设计出一种新型盘式制动装置，该装置提高了制动的安全性，减少了环境对盘式制动装置的影响。本实用新型有以下创新点：

新型盘式制动装置的液压制动器采用双油口设计，保证了在寒冷条件下液压油的流动性，保证了新型盘式制动装置的制动性能；

新型盘式制动装置的液压控制系统出油口设有溢流阀，构成循环油路，有效的保证了在寒冷条件下油路的流通性。

下面结合附图对新型盘式制动装置的工作原理进一步说明：

新型盘式制动装置正常工作时，液压油从油口1进入液压制动器内，在油压和碟簧的作用下，闸皮收缩，当油压P达到设定压力时，闸皮与盘体间的间隙达到最大，此时制动器处于松闸状态。

由于在液压制动器的出油口设置有溢流阀，当供油压力大于系统设定压力P时，溢流阀能够实现自动泄荷，保证了液压油的流动性，防止了寒冷条件液压油的凝结。

当设备需要制动时，新型盘式制动装置断电，液压油在液压控制系统的作用下返回油箱，保证了带式输送机的安全可靠制动。

本实用新型的有益效果是：

结构合理，安全可靠，能够实现自动制动功能；

防止了液压油因低温而凝结，扩大了盘式制动装置的适用范围；

设备安装简便，易操作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。