[实用新型]一种新型聚丙烯PP蜂窝复合板

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路客车装饰与装潢技术领域，特别涉及一种新型聚丙烯PP蜂窝复合板。

背景技术

目前，铁路客车内装饰领域一般采用结构单一的板材，存在诸多的不足：

第一，单一的防火板没有强度；

第二，单一玻璃钢板强度好，但是重量大；

第三，单一的聚丙烯蜂窝结构强度不足；

如何克服各种单一结构板材的弊端，设计出具有强度高，重量低，耐酸碱腐蚀，防火，不易变形特点新型板材一直是该行业亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计一种新型的新型聚丙烯PP蜂窝复合板，克服上述现有技术中的缺点，解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种新型聚丙烯PP蜂窝复合板，包括聚丙烯PP蜂窝芯材、上强度增强层、下强度增强层、上防火层和下防火层，所述上强度增强层和所述下强度增强层铺贴在所述聚丙烯PP蜂窝芯材的上下两侧，所述上防火层和所述下防火层分别铺贴在所述上强度增强层和所述下强度增强层的外侧。

所述上防火层和所述下防火层为等厚度的同材质防火层，所述上强度增强层和所述下强度增强层为等厚度的同材质强度增强层。

相互铺贴的各层之间由等厚度的同材质的胶层粘接。

所述上防火层和所述下防火层为等厚度的同材质防火板，所述上强度增强层和所述下强度增强层为等厚度的酚醛树脂体系玻璃钢预浸布层。

所述上防火层和所述下防火层为等厚度的同材质防火板，所述上强度增强层和所述下强度增强层为等厚度的玻璃钢板层。

所述上强度增强层和所述下强度增强层的厚度为0.2mm-2mm。

所述上强度增强层和所述下强度增强层的厚度为0.5mm-2mm。

本实用新型的有益效果如下：

1)本实用新型克服了单一结构板材存在的不足，具有强度高，重量低，耐酸碱腐蚀，防火，不易变形的特点。

2)本实用新型结构简单，生产成本低廉。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构图示意图。

图2为本实用新型局部放大的结构图示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示的一种新型聚丙烯PP蜂窝复合板，包括聚丙烯PP蜂窝芯材4、上强度增强层3、下强度增强层31、上防火层1和下防火层11，所述上强度增强层3和所述下强度增强层31分别铺贴在所述聚丙烯PP蜂窝芯材4的上下两侧，所述上防火层1和所述下防火层11分别铺贴在所述上强度增强层3和所述下强度增强层31的外侧；所述上防火层1和所述下防火层11为等厚度的同材质防火板，所述上强度增强层3和所述下强度增强层31为等厚度的玻璃钢板层，相互铺贴的各层之间由等厚度的同材质的胶层2粘接；所述上强度增强层3和所述下强度增强层31的厚度为1mm。这样的复合结构板材设计克服了现有技术中单一结构板材存在的不足；这样的复合结构板材设计具有强度高，重量低，耐酸碱腐蚀，防火，不易变形的特点。

以上通过具体的和优选的实施例详细的描述了本实用新型，但本领域技术人员应该明白，本实用新型并不局限于以上所述实施例，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。