[实用新型]电动式升降装置有效
申请号: | 201120389084.4 | 申请日: | 2011-10-13 |
公开(公告)号: | CN202299498U | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 王立军 | 申请(专利权)人: | 重庆市公安局 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;谭小容 |
地址: | 401147 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 升降 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及交巡警移动处警平台,具体的讲,是安装在移动处警平台上的电动升降装置。
背景技术
交巡警移动处警平台的上方装有罗马柱,罗马柱中上部装有折叠伞。原有的罗马柱为整体式结构,其整体高度不可调节,易受到道路运输条件限制,通过性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动升降装置,借助电动升降装置调节罗马柱的高度,以保证交巡警移动处警平台在运输时具有良好的通过性,同时也保持平台的原有风格。
为此,本实用新型所提供的一种电动式升降装置,包括罗马柱(1),所述罗马柱(1)由上柱体(1a)和下柱体(1b)组成,两者均套装在主导向轴(2)上且主导向轴(2)与下柱体(1b)固定安装在一起,所述上柱体(1a)在电动推杆(3)的带动下沿着主导向轴(2)上下运动,上柱体(1a)的行程为300~400mm。
上述主导向轴(2)与罗马柱(1)同轴设置,所述罗马柱(1)内还设置有副导向轴(4),所述副导向轴(4)与主导向轴(2)的轴线平行且两者的轴线距离大于两者的半径和。
上述主导向轴(2)与上柱体(1a)之间、副导向轴(4)与上柱体(1a)之间装有直线轴承。
电动升降装置通过下柱体固定在交巡警移动处警平台上,主导向轴作导向单元、电动推杆作执行单元。在运输时,通过电动推杆推动上柱体向下运动,上柱体的杆部全部缩入到下柱体内,使罗马柱的整体高度下降以满足道路运输条件;交巡警移动处警平台固定使用时,通过电动推杆推动上柱体向上运动,上柱体的杆部伸出下柱体外,达到预定使用高度。有益效果:结构简单、高度可调、安全可靠。
附图说明
图1 是本实用新型上升后的结构示意图。
图2 是本实用新型上升后的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1、图2所示的一种电动式升降装置,由罗马柱1、主导向轴2、电动推杆3、副导向轴4、直线轴承(图中未示出)等组成。罗马柱1由上柱体1a和下柱体1b组成,上柱体1a和下柱体1b上开有供主导向轴2通过的圆孔、供副导向轴4通过的圆孔。上柱体1a和下柱体1b均套装在主导向轴2上,主导向轴2与下柱体1b固定安装在一起。电动推杆3的一端固定在上柱体1a上,另一端固定在下柱体1b上,上柱体1a可在电动推杆3的带动下沿着主导向轴2上下运动,上柱体1a的行程为300~400mm,优选为400mm。
为便于布置,主导向轴2与罗马柱1最好同轴设置。在罗马柱1内最好还设置有副导向轴4,副导向轴4与主导向轴2的轴线平行且两者的轴线距离大于两者的半径和;副导向轴4与主导向轴2结合,进一步增强导向效果。主导向轴2的长度大于上柱体1a和下柱体1b的长度和,副导向轴4的长度大于下柱体1b的长度。
主导向轴2与上柱体1a之间、副导向轴4与上柱体1a之间最好装有直线轴承,使运动摩擦阻力最小,精度更高,运动更加快捷稳定。
如图2,电动推杆3推动上柱体1a向下运动到最低位置时,上柱体1a的杆部全部缩入到下柱体1b内,使罗马柱1的整体高度下降;如图1,电动推杆3推动上柱体1a向上运动到最高位置时,上柱体1a的杆部伸出下柱体1b外,达到预定使用高度。
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