[实用新型]一种基于太阳能的汽车智能降温系统有效
| 申请号： | 201120389392.7 | 申请日： | 2011-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN202283863U | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 李东武;金华军;张加聪;陈文强;潘之杰;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人： | 胡红娟 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 太阳能 汽车 智能 降温 系统 | ||
1.一种基于太阳能的汽车智能降温系统，其特征在于，包括：控制器；
用于向控制器发射启动信号的遥控器；
与控制器相连且用于采集车内温度信号和车外温度信号的温度传感单元；
与控制器相连且用于使车内空气流通的内外循环系统；
与控制器和内外循环系统相连且用于降低车内空气温度的制冷系统；
所述的控制器接收所述的启动信号，根据启动信号开启所述的内外循环系统，并将内外循环系统置于外循环工作模式；同时根据所述的车内温度信号和车外温度信号，将内外循环系统置于内循环工作模式，并开启所述的制冷系统。
2.根据权利要求1所述的基于太阳能的汽车智能降温系统，其特征在于：所述的控制器为ECU。
3.根据权利要求1所述的基于太阳能的汽车智能降温系统，其特征在于：所述的车内温度信号对应的温度与所述的车外温度信号对应的温度的差值小于5℃情况下，控制器将内外循环系统置于内循环工作模式，并开启所述的制冷系统。
4.根据权利要求1所述的基于太阳能的汽车智能降温系统，其特征在于：所述的温度传感单元包括采集车内温度信号的内温度传感器和采集车外温度信号的外温度传感器。
5.根据权利要求1所述的基于太阳能的汽车智能降温系统，其特征在于：所述的制冷系统包括半导体制冷器、为半导体制冷器提供工作电源的蓄电池、用于将太阳能转换为电能并将电能存储于蓄电池中的太阳能电板。
6.根据权利要求1所述的基于太阳能的汽车智能降温系统，其特征在于：所述的内外循环系统包括用于使车内空气内外循环流通的鼓风机和控制鼓风机工作模式的内外循环电机。
7.根据权利要求1所述的基于太阳能的汽车智能降温系统，其特征在于：所述的控制器还加载了定时启动模块。
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