[实用新型]一种车门开启手柄加热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加热器，特别涉及一种用于特殊气候环境下汽车的车门开启手柄加热器。

背景技术

驾驶者、乘坐者从外部进入乘员舱时，需要通过车门开启手柄打开车门。由于车门开启手柄暴露在车外，在气温较低时，容易受到雨水、露水结冰的影响，使开启手柄的运动空隙被冰雪填充，导致开启困难，影响用户的正常使用。

在现有市面上，还没有相关技术手段的设备来解决车门开启手柄在极低气温环境中开启困难的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车门开启手柄加热器，解决现有车门开启手柄在极低气温条件下开启困难的问题。

为实现所述目的，本实用新型提供一种车门开启手柄加热器：包括电阻式发热条、遥控开关、定时开关、电线束、粘贴胶带和遥控信号发射装置，所述电阻式发热条、遥控开关和定时开关串联组合成一加热集成板，加热集成板安装在在车门开启手柄内侧，加热集成板的输入和输出线形成的电线束与车门主线束连接；所述定时开关为延时常闭开关；所述遥控开关为遥控信号接收装置，所述遥控信号发射装置嵌入汽车遥控钥匙内。

本实用新型车门开启手柄加热器中所述的遥控开关的开关属性为延时常开开关。

本实用新型车门开启手柄加热器中所述的定时开关可根据使用环境的差异，选择不同定时时间的定时开关。

本车门开启手柄加热器具有以下明显的优点：

1、当气温极低，需要对开启手柄进行加热时，操作者可直接按动遥控钥匙的按钮，车载电瓶通过车门主线束、加热器线束供电，使电阻式发热条开始工作。

2、电阻式发热条同时受定时开关的控制，在所规定时间达到后，开关断开，发热器自动停止工作。

附图说明

图1  车门开启手柄加热器示意图。

具体实施方式

参照附图，详细叙述本实用新型的具体实施方案。

如图1所示的一种车门开启手柄加热器，包括一个电阻式发热条4、遥控开关5、定时开关3、电线束6、粘贴胶带2和遥控信号发射装置。将电阻式发热条4和遥控开关5、定时开关3串联，组合在一集成板上，其输入和输入连线形成一电线束6。用具有粘性的粘贴胶带2将集成板粘贴在车门开启手柄1内侧，集成板的电线束6与车门主线束连接。遥控开关5由一遥控信号接收装置和一开关组成。遥控开关5所需的信号是由遥控信号发射装置发送，该发射装置嵌入汽车遥控钥匙内。

遥控开关5需要选用延时常开开关，定时开关3要选用延时常闭开关。遥控开关和定时开关选择以上属性使该加热器能够实现在定时开关断开后，遥控开关断开；定时开关在延时结束后重新闭合，恢复为工作前的常闭状态。

定时开关3可根据不同的温度环境选择不同定时时间的定时开关产品。

采用该车门开启手柄加热器，当气温极低时操作者可直接按动汽车遥控钥匙的按钮，遥控开关接收到该信号而闭合，车载电瓶通过车门主线束、加热器线束供电，使电阻式发热条开始工作。

电阻式发热条同时受定时开关的控制，在所规定时间达到后，定时开关断开，发热器自动停止工作。