[实用新型]外贴式玻璃变色隔热防护膜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种粘贴于玻璃外缘的变色隔热防护膜，尤指具有防止外来物撞击、隔离红外线热源及紫外线有害光的外贴式玻璃变色隔热防护膜。

背景技术

众所周知，一般粘贴于汽车挡风玻璃、玻璃帷幕、玻璃窗上的遮光隔热贴纸，主要是利用经染色或表面涂抹紫外线抑制剂呈有色可阻抗红外线及阻隔紫外线的聚对苯二甲酸乙二醇酯(Polyethylene Terephthalate简称PET)遮光隔热薄膜，将其粘贴在上述各式玻璃内缘，使达到隔离红外线热源、紫外线有害光源及遮蔽目的。

该PET遮光隔热薄膜局限粘贴在上述各式玻璃内缘，主要因为其无法长期对抗风吹日晒雨淋，且其最大缺点是无法在受坚硬物撞击时保护该玻璃，例如，由道路上车轮辗飞的石子、螺帽或坚硬物、小孩玩耍、施工不慎或不明硬物冲击或撞击该玻璃，其将导致纵使内缘贴有遮光隔热薄膜的玻璃首当其冲的应声破裂，虽不致使整面玻璃粉碎四处飞溅，但也足使该玻璃产生局部破损或龟裂，这种现象，从生活中许多汽车玻璃或玻璃墙上事后贴有防止扩大损坏的胶带的破损窘态可见一斑。

基于上述传统遮光隔热薄膜或泛称防爆贴纸所存在的上述缺失，成为创作人投入研发创新的动机，经研究及测试终获得开发完成本实用新型的外贴式变色隔热防护膜，其主要结构包含外层为较厚具有防止外击的防护膜及内层为具有隔离红外线热源、紫外线有害光的变色隔热膜，使其可长时间抗衡强烈的风吹日晒雨淋，且其最大特点是有效防止该玻璃受坚硬质直接的撞击而导致的破损或龟裂与自动调光变色提高红外线阻隔功能。

实用新型内容

经染色、表面涂抹紫外线抑制剂及无机三氧化钨(WO3)溶液的变色遮光隔热薄膜已为普遍成熟的产物，将PET薄膜适度染色及表面涂布无机三氧化钨溶液、随环境温度变化呈化学反应变色的PET变色遮光隔热薄膜已成功被应用粘贴在汽车、玻璃帷幕及玻璃窗上，只是其明显缺乏对被粘贴玻璃的撞击的有效保护。

本实用新型首创将外层较厚具有防止外击的防护膜与内层为具有隔离红外线热源、紫外线有害光的变色隔热薄膜相结合，使其具备防止硬物撞击、隔离红外线热源、阻隔紫外线有害光源的功能。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图。

图2是本实用新型将离型膜撕开的示意剖视图。

图3是本实用新型粘贴于汽车挡风玻璃或一般玻璃外缘并遇有外来硬物撞击实施例剖视图。

附图标记说明：1-外贴式玻璃变色隔热防护膜；11-透光防护膜；12-变色隔热膜；13-离型膜；14-粘胶；15-自粘胶；2-汽车挡风玻璃或一般玻璃；3-外来硬物。

具体实施方式

请参照图1所示，本实用新型外贴式玻璃变色隔热防护膜(1)主要包括外层较厚的透光防护膜(11)、内层较薄的变色隔热膜(12)及底层离型膜(13)，外层较厚的透光防护膜(11)与内层较薄的变色隔热膜(12)经粘胶(14)相粘合，另外，内层变色隔热膜(12)外缘涂布有自粘胶(15)，自粘胶(15)上附贴该离型膜(13)。

参照图2所示，上述离型膜(13)具有保护该外贴式玻璃变色隔热防护膜，使用时撕开离型膜(13)，将外贴式玻璃变色隔热防护膜(1)通过其自粘胶(15)粘贴在汽车挡风玻璃或一般玻璃(2)外缘。

该外层较厚的透光防护膜(11)为厚度大约4～6毫英寸(mil-inch)主要以PET材质制成的透光防护膜，而内层较薄的变色隔热膜(12)为厚度大约1～3毫英寸主要以PET材质经染色及表面涂布无机三氧化钨溶液WO3随环境温度变化呈化学反应变色的PET变色遮光隔热材质制成的变色隔热膜薄膜。

参照图3所示，当本实用新型的外贴式玻璃变色隔热防护膜(1)撕开离型膜(13)将其粘贴在汽车挡风玻璃或一般玻璃(2)外缘时，若遇有外来硬物(3)撞击，其外来硬物(3)将不致直接撞击易碎玻璃，具有良好保护粘贴有该外贴式玻璃变色隔热防护膜(1)的汽车挡风玻璃或一般玻璃(2)功能，防止外来撞击导致的破损或龟裂。

本实用新型的外贴式玻璃变色隔热防护膜(1)，其外层较厚的透光防护膜(11)，实施时其表面可印刷图案以作为遮蔽媒介。

综上所述，本实用新型通过将外层较厚具有防止外击的防护膜与内层为具有隔离红外线热源、紫外线有害光的变色隔热薄膜相结合，使本实用新型的变色隔热防护膜具有防止外来物撞击、隔离红外线热源及紫外线有害光的功效。