[实用新型]断路器用底盘车螺杆传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及高压电气设备技术领域，尤其是一种断路器用底盘车螺杆传动机构。

背景技术

现有的断路器用底盘车主传动基本采用较长的丝杆传动，结构占用空间大，且传动板主要靠丝杠支撑从而也提高了丝杠的材料要求。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，提供的一种将主传动改较短的螺杆传动，对螺杆和螺套的要求降低，传动板靠底板后侧的滑槽支撑滑动。结构紧凑，运行平稳。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种断路器用底盘车螺杆传动机构，包括螺杆，螺套，顶盖，传动板，底板，盖板。螺套固定在传动板的插槽中，顶盖插在底板和盖板的槽中固定，螺杆转动则螺套带动传动板在底板上滑动，传动板后端支撑在底板的导向槽中。

本实用新型的有益效果是：采用该传动机构节省机构的空间，结构紧凑，对螺杆，螺套的材料要求降低，节约成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是加了盖板的示意图。

图中：1.螺杆，2.螺套，3.顶盖，4.传动板，5.底板，6.盖板。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种断路器用底盘车的螺杆传动机构，螺套2固定在传动板4的插槽中，顶盖3插在底板5和盖6板的槽中固定，螺杆1转动则螺套2带动传动板4在底板5上滑动，传动板4后端支撑在底板5的导向槽中。

当转动螺杆1，由于螺杆1固定，则螺套2带动传动板4前后滑动。