[实用新型]能叉卸货物托盘

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种货物集成运输与货物机械快速安全分离的托盘装置，该装置能与叉车属具配套，完成货物与托盘快速分离，从而实现机械装卸物料之目的。 

二、背景技术

现有能叉卸货物托盘装置无论是钢制、塑料或木制，其构造均在上面板、下面板上构建“取运”和“取物”的两个相对独立叉车属具通道，配合横梁、支撑柱等构件连接而成，在物流集成运输和机械快速分离作业中与叉车配套提高货物的集成搬运和货物与托盘快速分离的效率。但现有能叉卸货物托盘装置的“取运”和“取物”通道的中心线在垂直方向上不重叠，操作中会造成货物集成运输或快速分离时货物重心偏离叉车属具中心，构成安全隐患，影响货物集成或货物快速分离的安全作业。其缺点是：能叉卸货物托盘作业重心偏叉车属具中心，货物剥离运输易受道路和叉车转弯不当的影响，造成掉包或垮垛，安全性不足。 

三、实用新型内容

本实用新型的目的，是在完全保留能叉卸货物托盘全部功能的基础上，解决现有能叉卸货物托盘“取运”通道与“取物”通道不在垂直方向上重叠，引起的不安全隐患之不足，提供一种结构简单、制作成本低、易维修、能确保“取运”与“取物”时重心与叉车属具中心 重合的能叉卸货物托盘装置。从而大幅提高能叉卸货物托盘在货物集成运输和机械快速分离货物的安全性能，彻底解决能叉卸货物托盘装置在货物集成运输和快速分离作业中，因作业重心偏离叉车属具叉齿中心而造成的掉包和垮垛等安全因素，进一步降低物流的综合成本。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：是利用开有“取运”通道和“取物”通道的托盘端部面板(4)将托盘分为上下两层，上部结构托盘的“取物”通道(1)，下部结构托盘的“取运”通道(2)，“取物”和“取运”在作业重心与叉车属具叉齿具中心线在垂直方向上重叠。“取运”通道与叉车属具的叉齿数相等，并与叉车属具叉齿中心对称，托盘端面面板两端保留“取物”通道间隔的二分之一截面。货物支撑面板采用多根角钢(3)与托盘端部面板的齿板边缘连接而成，托盘的下部面板采用多根角钢或矩管(5)对应托盘“取运”通道间隔连接而成。托盘的中部安装与托盘端面面板几何形状一致的承重支撑板(6)。上层的“取物”通道(1)为锯齿形状的半开放结构，与“取物”通道对称的“取运”通道(2)为环形封闭结构。

本实用新型的有益效果是，保留了现有能叉卸货物托盘集成货物“取运”和“取物”等技术特征的同时，提高了能叉卸货物托盘运行的安全性和经济性。 

四、附图说明

图1是本实用新型能叉卸货物托盘轴侧图。 

图2是本实用新型能叉卸货物托盘图1的三视图。 

五、具体实施方式

下面结合附图1、2对本实用新型进一步说明。 

图1为本实用新型托盘轴侧图，如图中所示本实用新型托盘由等截面空腹承重梁(1)、叉车属具叉齿取物通道(2)、叉车属具叉齿取运通道(3)、端板(4)、承重支撑板(5)所构成。本实用新型采用上述技术方案后，不但保留了现有能叉卸货物托盘的“取运”和“取物”两大功能外，有效地解决了现有能叉卸货物托盘机械分离货物时重心偏离叉车属具叉齿中心的安全隐患。当需要货物与托盘一起运输时，叉车属具叉齿插入本实用新型能叉卸货物托盘下部的端面“取运”通道(2)之中，实现货物与托盘一起搬运；当需要货物与托盘分离时，将叉车的属具叉齿插入本实用新型能叉卸货物托盘等截 面空腹或实心支撑梁之间的“取物”通道(1)之中，即可在无任何辅助措施下实现货物与托盘的分离。本实用新型不但保留了现有能叉卸货物托盘的全部功能，而且运行更加安全和平稳。综合成本更低。