[实用新型]快装式排水管

说明书

技术领域

本实用新型涉及客车内底板装饰技术领域，具体地说涉及一种快装式排水管。 

背景技术

现有技术的客车内的排水管结构和排水鸭嘴的存在较多缺陷，具体如下： 

1.结构繁琐：现有技术的排水管结构总计需要5个零件，包括排水管、排水鸭嘴、1个卡箍和两个自攻钉； 

2.安装困难：现有技术的排水管结构安装时需要上部安装2个自攻钉固定排水管、爬到车下在下面套上一个橡胶鸭嘴，然后用卡箍抱紧； 

3.零件成本高、精度差：由于现有技术的排水管为直筒形，上有翻边，冲压难以成形，需采用两个零件焊接、打磨、喷涂多个工艺，由此造成零件成本高、精度较差； 

4.有台阶不易排水：为保证排水管翻边强度，其上冲压台阶形翻边，此结构导致排水效果不佳； 

5.金属的排水管较重，不利于轻量化节能减排，并且容易锈蚀。 

发明内容

本实用新型所要解决的问题在于为了解决现有技术的排水管结构安装使用不便的问题，提供一种结构简单，安装使用方便的快装式排水管。 

为了解决上述的技术问题，本实用新型提供的技术方案是： 

快装式排水管，其特征在于，包括水管，在所述的水管上端设有第二固定结构，在所述的排水管上端的第二固定结构的下方设有第一固定结构，所述的排水管、第一固定结构和所述第二固定结构为一体式结构。 

一体式的结构集成了原零件的所有功能，无螺钉、无卡扣，而且制造方便。 

优选地，所述第二固定结构为一法兰固定翻边结构。 

优选地，所述第一固定结构为一固定卡扣结构。 

优选地，所述第一固定结构和所述第二固定结构为螺纹结构。 

优选地，所述第一固定结构为和安装孔过盈配合卡紧的一楔形卡扣结构。 

优选地，所述第一固定结构和所述第二固定结构之间的距离可根据安装板的厚度调节。 

优选地，在所述的法兰固定翻边结构上还设有至少一个排水缺口。 

优选地，在所述的法兰固定翻边结构上设有均匀分布的四个排水缺口。 

优选地，所述柱状排水管底端设有十字缝隙的排水口。 

本实用新型的快装式排水管采用注塑件代替原零件组合，在结构设计上综合考虑安装环境、原零件的优缺点，优化完善新结构。 

相比于现有技术中的解决方案，本实用新型的一体快装式排水管针对现有排水管的缺点，根据产品的装配环境设计新结构产品，其优点如下： 

1、本实用新型的快装式排水管，结构简单，无螺钉、无卡扣，只有1个整体的部件，集成了原零件的所有功能。 

2、本实用新型的快装式排水管，装配方便，可以从地板上直接卡上，不需要将地板上的地板革开孔，只需要在地板革上划开缺口即可。 

3、本实用新型的快装式排水管，一次注塑成型，制作工序少，材料省，成本低，精度高。 

4、本实用新型的快装式排水管，具有特有的流水槽结构，配合地板上粘贴的地板革解决了零件有台阶不易排水的问题。 

5、本实用新型的快装式排水管，产品为塑料件质量小，不生锈。 

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述： 

图1为现有技术的排水管结构； 

图2为本实用新型的快装式排水管的结构示意； 

图3本实用新型的快装式排水管的俯视图； 

图4本实用新型的快装式排水管的纵向剖视图； 

图5为本实用新型的快装式排水管的安装示意图。 

其中，1为水管，2为第一固定结构，3为第二固定结构，4为水管上端开口，5为排水缺口，6为底端十字缝隙的排水口，8为地板革，9为钢板，10为水管，11为蜗杆传动式软管环箍，12为排水鸭嘴管，13为自攻螺钉。 

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。 

实施例1：