[实用新型]一种用于电动叉车的驱动装置有效
| 申请号： | 201120394337.7 | 申请日： | 2011-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN202294279U | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 白文娜 | 申请（专利权）人： | 白文娜 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28;B60K17/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 山东省平度*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动叉车 驱动 装置 | ||
1.一种用于电动叉车的驱动装置，该驱动装置包括电动机、安装在电动机输出轴上的变速箱，其特征在于，所述驱动装置还包括：位于所述变速箱内部的换向控制阀块、第一离合器组、第二离合器组；
所述换向控制阀块、第一离合器组及第二离合器组依次安装在所述电动机的输出轴上。
2.如权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述电动机输出轴的一端安装有液压油泵。
3.如权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述变速箱还包括：第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮、第四传动齿轮、第五传动齿轮、第六传动齿轮、第七传动齿轮、第八传动齿轮、差速器、半轴；
所述第一传动齿轮安装在所述电动机的输出轴上，位于所述换向控制阀块与所述第一离合器组之间；
所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮相啮合，与所述第二传动齿轮同轴的第三传动齿轮与所述第四传动齿轮相啮合，与所述第四传动齿轮同轴的第五传动齿轮与所述第六传动齿轮相啮合，与所述第六传动齿轮同轴的第七传动齿轮与所述第八传动齿轮相啮合，所述第八传动齿轮安装在所述差速器上，所述差速器安装在所述半轴上。
4.如权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述变速箱还包括：第九传动齿轮；
所述第九传动齿轮安装在所述电动机的输出轴上，位于所述电动机与所述第二离合器组之间；
所述第九传动齿轮与所述第四传动齿轮相啮合，与所述第四传动齿轮同轴的第五传动齿轮与所述第六传动齿轮相啮合，与所述第六传动齿轮同轴的第七传动齿轮与所述第八传动齿轮相啮合，所述第八传动齿轮安装在所述差速器上，所述差速器安装在所述半轴上。
5.如权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述变速箱通过键及螺栓安装在所述电动机的输出轴上。
6.如权利要求1或2所述的驱动装置，其特征在于，所述液压油泵与所述第一离合器组、第二离合器组及电动叉车的转向系统相连接。
7.如权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述电动机采用直流电动机、交流电动机或永磁电动机。
8.如权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述驱动装置还安装有蓄能器。
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