[实用新型]一种改进的车轮外轮缘有效
申请号: | 201120395179.7 | 申请日: | 2011-10-18 |
公开(公告)号: | CN202225678U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 马亮 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡轮毂制造股份有限公司 |
主分类号: | B60B21/02 | 分类号: | B60B21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066003 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 车轮 外轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及车轮,具体地说涉及车轮毛坯造型。
背景技术
现有技术的全涂装工艺的车轮,外轮缘处毛坯结构如图1所示。实线为车轮结构轮廓线,虚线为毛坯结构轮廓线,箭头方向是走刀的轨迹方向,最后从点A处出来。这种传统结构存在以下问题:由于毛坯在铸造工序、热处理工序会有变形,所以铸造面与机加工交接处不均匀造型机加工后在A处车削量不一致,造成偏车,随着上道工序变形的变化,偏车量也在变化,出刀角度太靠近车轮正面非加工面,这样刀很容易擦伤正面非机加工面,这样造成在机加工工序废品增加。
发明内容
本实用新型的目的是提供解决上述技术问题的一种车轮毛坯退刀槽。
本实用新型的技术方案为:车轮毛坯外轮缘下部出刀处A设置退刀槽。所述退刀槽与水平方向呈40-70度角。机加工时刀具最后按箭头方向从A 处出来,这样就避免了上述造成的废品,大大增加的机加工序的成品率。
附图说明
图1是现有技术车轮毛坯结构示意图。
图2是本实用新型一种改进的车轮外轮缘结构示意图。
A-出刀处。
具体实施方式
如图2所示,本实用新型一种车轮外轮缘,在车轮外轮缘下部出刀处A设置退刀槽。所述退刀槽与水平方向呈40-70度角。机加工时刀具最后按箭头方向从A处出来。
本实用新型一种车轮外轮缘,在车轮外轮缘下部出刀处A设置退刀槽。所述退刀槽与水平方向呈40度角。
本实用新型一种车轮外轮缘,在车轮外轮缘下部出刀处A设置退刀槽。所述退刀槽与水平方向呈50度角。
本实用新型一种车轮外轮缘,在车轮外轮缘下部出刀处A设置退刀槽。所述退刀槽与水平方向呈60度角。
本实用新型一种车轮外轮缘,在车轮外轮缘下部出刀处A设置退刀槽。所述退刀槽与水平方向呈70度角。
上面结合附图对本实用新型进行了具体描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。因此,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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