[实用新型]轨道电梯立体停车场有效
申请号: | 201120396191.X | 申请日: | 2011-10-17 |
公开(公告)号: | CN203113856U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 周大新 | 申请(专利权)人: | 周大新 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518128 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 电梯 立体 停车场 | ||
技术领域;
轨道电梯立体停车场;是建立楼层轨道停车。用电梯形式将停在轨道上的车送到楼层停车平台轨道上。
背景技术;
城市停车以成为灾难性的问题,特别是机场车站宾馆商厦商业街旅游区点,停车问题更严重直接威胁城市经济发展。解决这一问题唯一办法就是立体停车。停车向高空发展。现在城市迫不及待要建立经济、便捷、实用高层次立体停车场。轨道电梯立体停车场的出世就解决以上一切问题。
发明内容;
轨道电梯立体停车场;建立多层次停车平台,每个车位安装两根轨道,电梯上同样安装轨道,轨道上有个专用停车托架,汽车开进轨道电梯托架上电梯将提升到楼层,跟停车平台上轨道连接,其特征是:轨道电梯两根轨道中间安装三级推收器,推收器顶端装有电磁铁,停车托架底部也装有磁铁,通电产生磁场,两磁铁相吸就将托架和托架上停车推进停车平台,平台轨道中间装有两个带有45°坡形倒勾卡,分别卡在托架下横梁磁铁的两端。
轨道电梯立体停车场;可用混凝土建成长期固定的立体停车楼层,也可用金属架结构的,本图显示的是4架电梯,每架电梯负责每层两个车位。每层就是8个车位。只占地300m2如果建15层停车平台(高35m左右)就是120个停车位,这只是中型立体停车场。还可因地实宜建成2/4小型停车场;也可建8/16大型停车场。轨道电梯分双车位或单车位,双车位电梯主要用在会场、旅游景区等等,因这些地方车辆进出时间都是相同的。单车车位轨道电梯装有“推收器”同样也负责每层两个车位。本立体停车场特点是结构简单实用、停车方便快捷而且停车费用不会超过平地停车费用。
附图说明;
图1—立体停车图;图2—俯视图
1、停车位
2、车托架
3、停车平台
4、停车定位卡
5、平台轨道
6、电梯轨道
7、推收器
8、电梯架
9、消卡头
10、电磁铁
11、托架底部被动磁铁
12、托架凹轨道
具体实施方式;
轨道电梯立体停车场;建立立体多层次停车平台(附图),平台上每个停车位安装两根轨道(图5),在电梯上安装同样的轨道(6),在电梯两根轨道中间装有三级臂“推收器”,(图7)推收器顶端装有电磁铁和磁铁两端跟磁铁并行消卡点,(图9、10)每辆车都配备一个带有凹槽骑在轨道上停车专用托架(图2、12),托架下面安有带磁铁横梁。(图11)1、存车;将停车托架放在电梯轨道上“推收器”上的电磁铁通上电产生了磁场就吸住托架下面磁铁。车开进托架上停好后电梯升到楼层平台某个车位轨道拼齐,电梯轨道内的“推收器”臂向外升出,将停车托架推进平台,然后断电消除磁场跟托架磁铁分离收回臂。为了车 停得更稳在平台轨道中间装有两个带有45°坡形倒勾卡(图4),分别卡在托架下横梁磁铁的两端。2、取车;将轨道电梯升到要取出的车位两轨道对准,升出臂给磁通上电,在吸住托架下磁铁的同时倒勾卡也被压在横梁以下,然后收回臂停车托架就回到了电梯轨道上送回地面。
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