[实用新型]一种防盗骑行车辆的电池盒结构有效
申请号: | 201120397293.3 | 申请日: | 2011-10-18 |
公开(公告)号: | CN202259502U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 苏咏伟 | 申请(专利权)人: | 天津市三枪电动车有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B62H5/00;B62M6/90 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 朱瑜 |
地址: | 300402*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防盗 行车 电池 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于电动车防盗装置技术领域,特别是涉及一种防盗骑行车辆的电池盒结构。
背景技术
电动车是人们出行的主要交通工具,为保证使用者的财产安全,电动车上一般安装有防盗系统,防盗系统在发生盗窃时能够发出警报声或者直接将电动车锁死,防盗系统由电动车上的蓄电池提供电源。内设有蓄电池的电池盒设置在电动车鞍座的后部,旋转掀起鞍座,可以取出或放入电池盒,电池盒上设有插接电源插头的插座,如果盗窃者将电源插头从插座上拔出,电动车的防盗系统则因为无电源而停止工作,盗窃者可以轻易盗走电动车。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、可以有效防止盗窃者将电源插头拔出插座、从而保证电动车的防盗系统正常工作的防盗骑行车辆的电池盒结构。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种防盗骑行车辆的电池盒结构,包括翻转鞍管、安装在翻转鞍管上的鞍座、设置在鞍座下方用于限制鞍座翻转的鞍管锁以及设置在鞍座后方的电池盒,其特征在于:所述电池盒上设有翻转提手以及其上插接电源插头的插座,所述鞍座的后部设有能够压紧翻转提手并令翻转提手无法翻转的压杆,所述被压紧的翻转提手沿电源插头的拔出方向挡盖插接在插座上的电源插头。
本实用新型还可以采用如下技术方案:
所述电池盒上设有插接槽,所述插座位于插接槽的内侧面上,所述翻转提手的一个侧壁沿电源插头的拔出方向挡盖插接在插座上的电源插头。
所述压杆的下端设有胶垫。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用如上技术方案,即电池盒上设有翻转提手,翻转提手挡盖住插装在插座上电源插头之后,由安装在鞍座后部的压杆压紧,如果不打开设置在鞍座下方的鞍管锁并掀起鞍座,电源插头将无法从插座上拔出,如此可以有效防止盗窃者拔出电源插头,而使电动车的防盗系统失灵,保证电动车的防盗系统正常工作,大大提高了电动车的安全性能,避免财产损失。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中电池盒上部的结构示意图。
图中: 1、翻转鞍管; 2、车架立管; 3、鞍座; 4、鞍管锁; 5、电池盒; 5-1、插接槽; 6、翻转提手; 7、插座; 8、电源插头; 9、压杆; 10、胶垫。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1和图2,一种防盗骑行车辆的电池盒结构。包括翻转鞍管1,翻转鞍管1安装在骑行车辆的车架立管2上,翻转鞍管1用于支撑设置在其上部的鞍座3。鞍座3的下方设有鞍管锁4,鞍管锁4为可在市面上购得的现有产品,其作用是限制鞍座3翻转。鞍座3的后方设有电池盒5,电池盒5内设有蓄电池,蓄电池在为电动车提供动力的同时作为电动车防盗系统的电源使用。电池盒5上设有翻转提手6和插座7,插座7上插接连接电动车动力系统以及防盗系统的电源插头8。
在上述鞍座3的后部设有压杆9,鞍座3扣合状态下,压杆9将电池盒5上的翻转提手6压紧,并令翻转提手6无法翻转。被压紧的翻转提手6沿电源插头8的拔出方向挡盖插接在插座7上的电源插头8,电源插头8无法从插座7中拔出。如需将电源插头8从插座7上拔出,必须打开鞍管锁4。
本实施例中,电池盒5上设有插接槽5-1,插座7位于插接槽5-1的内侧面,翻转提手6的一个侧壁沿电源插头8的拔出方向挡盖插接在插座7上的电源插头8。
压杆9的下端设有胶垫10,胶垫10可以保证翻转把手6在压杆的压力作用下不受损。
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