[实用新型]车用发电装置有效
申请号: | 201120399384.0 | 申请日: | 2011-10-19 |
公开(公告)号: | CN202435112U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 况宇翔 | 申请(专利权)人: | 况宇翔 |
主分类号: | H02J7/32 | 分类号: | H02J7/32 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 330000 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发电装置,尤其涉及一种车用发电装置。
背景技术
随着社会的进步,汽车行业也在蒸蒸日上,汽车能源消耗是社会集体关注的问题,传统上汽车用电是来自发电机,发动机带动发电机转动,这样就给发动机带来一定的负担,损耗一部分能源。
发明内容
本实用新型的目的在于提供了一种车用发电装置,利用车轮转动的这部分能量来实现能量的二次利用,利用发电原理,发电供给汽车使用,做到了低碳环保。
本实用新型是这样来实现的,它包括刹车片、闭合线圈、制动卡钳、磁铁、发电辅助装置和电瓶,其特征是刹车盘的刹车片内设有闭合线圈,刹车盘的制动卡钳的两侧连有异性磁铁,所述闭合线圈连接发电辅助装置,发电辅助装置连接电瓶。
本实用新型的技术效果是:当车轮转动时带动刹车盘转动,驱动内置线圈转动,切割磁感线产生电能,这部分电能供汽车车灯使用,这样就减少了发电机的工作量,做到了能源的二次利用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
在图中,1、刹车片 2、闭合线圈3、制动卡钳 4、磁铁 5、发电辅助装置 6、电瓶。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型是这样来实现的,刹车盘的刹车片1内设有闭合线圈2,刹车盘的制动卡钳3的两侧连有异性磁铁4,所述闭合线圈2连接发电辅助装置5,发电辅助装置5连接电瓶6。在物理学中,如果闭合电路中的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动的话,会产生电流,这一现象称为电磁感应现象。我们利用这个原理在汽车的刹车盘上设计改动,在刹车盘内放置闭合线圈,在抱死的两侧分别放置磁铁,磁铁按照N和S互相对应放置。这样就产生了垂直刹车盘的磁感线。
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