[实用新型]管带式汽车散热器

说明书

技术领域

本实用新型管带式汽车散热器属于汽车冷却技术领域。 

背景技术

一般的汽车主要工作的部分为发动机，发动机工作会产生大量的热。有时候过量的热会使得汽车零部件温度过高，导致零件失灵。因此在汽车发动舱内需要配备专用的散热器，以降低工作舱内的温度。一般的汽车散热器虽然能够在一定程度上起到降温的作用，但是能耗较高，散热芯部容易损坏，同时由于设计的限制，其可工作覆盖范围也因此受限。 

发明内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，而提供一种能最大限度扩大工作范围，节能高效的管带式汽车散热器。 

本实用新型的目的是通过以下措施来达到的，管带式汽车散热器包括散热带、百叶窗口、主片、冷却管孔、冷却管、支撑板、端盖板、左水室、右水室、进水管、出水管组成,散热带上有百叶窗口，散热带上有主片，散热带上有冷却管，左水室和右水室有冷却管孔，冷却管孔连接冷却管，主片左右两侧分别有左水室和右水室，主片下方有支撑板，支撑板连接左水室和右水室，左水室上方设有进水管，左水室和右水室下方设有出水管，左水室和右水室分别设有端盖板。 

本实用新型主片、冷却管、有散热带、支撑板、经过钎焊焊接连成一体芯体总成。 

本实用新型的主片、左右水室、端盖板、经过钎焊焊接连成一体。 

本实用新型能够扩大工作区域，达到节能高效之目的。 

[0008] 附图说明

附图1是本实用新型的原理示意图。 

具体实施方式 

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。 

图中：散热带1、百叶窗口2、主片3、冷却管孔4、冷却管5、支撑板6、端盖板7、左水室8、右水室9、进水管10、出水管11。 

如附图1所示，本实用新型包括由散热带1、百叶窗口2、主片3、冷却管孔4、冷却管5、支撑板6、端盖板7、左水室8、右水室9、进水管10、出水管11构成，散热带1上有百叶窗口2，散热带1上有主片3，散热带1上有冷却管4，左水室8和右水室9有冷却管孔4，冷却管孔4连接冷却管5，主片3左右两侧分别有左水室8和右水室9，主片3下方有支撑板6，支撑板6连接左水室8和右水室9，左水室8和右水室9上方设有进水管10，左水室8和右水室9下方设有出水管11，左水室8和右水室9分别设有端盖板7。