[实用新型]一种莱格振槽的减震套有效
申请号: | 201120400973.6 | 申请日: | 2011-10-20 |
公开(公告)号: | CN202402536U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 姚卫东;李晓堂;张宝文;王胜利;梁建宾;郑金鹏 | 申请(专利权)人: | 张家口卷烟厂有限责任公司 |
主分类号: | F16F1/36 | 分类号: | F16F1/36;F16F1/02;A24C5/39 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 075000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 莱格振槽 减震 | ||
技术领域
本实用新型属于香烟制造设备领域,涉及一种应用于莱格振槽的减震套。
背景技术
莱格振槽是香烟制造中烟丝的运输装置,其以震荡方式使烟丝在传送带上分布均匀。减震套安装在振槽的传动机构与槽体连接处,其作用是减少传动机构对槽体的冲击力,缓和冲击。振槽减震套结构为两钢套中间加注橡胶作为减震体,由于橡胶材质和厚度的问题,减震套在使用过程中,由于受传动机构和槽体的双重力的作用,橡胶受热、老化,并与钢套脱离。另外,由于橡胶厚度只有4mm,在振槽工作时,橡胶承受不住振槽振动时产生的冲击力而磨损,减震套起不到减震的作用而失效,使振槽在工作时产生噪声振槽晃动严重,从而对振槽槽体结构产生极大破坏,严重影响振槽的使用寿命。所以减震套一但损坏,必须停车,马上更换新的减震套。减震套的质量参差不齐,即便质量较好的减震套也只能使用一个月。减震套损坏的问题既增加了维修人员的维修量又影响了正常的生产安排。
发明内容
为了克服现有格莱振槽在工作中橡胶承受不住振槽振动时产生的冲击力而磨损,减震套起不到减震的作用而失效,从而严重影响振槽的使用寿命;以及因为减震套损坏的问题而增加了维修人员的维修量,影响了正常的生产安排的问题,本实用新型提供了一种莱格振槽的减震套。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种莱格振槽的减震套,所述莱格振槽的减震套为圆管,圆管内侧对称设置两个凹槽,圆管为橡胶材料,减震套的厚度为23-26mm,减震套的厚度为25mm。一种用于莱格振槽减震套的减震轴,所述减震轴为两侧具有凸起的圆柱体,凸起与减震套的凹槽相契合,减震轴为不锈钢材料。
本实用新型的有益效果是:采用新结构的减震套和减震轴,振动输送机运行平稳,减震套使用寿命延长,新安装的减震套在线使用达到一年,目前仍在使用,减少了维修人员的维修工作量,节约了维修费用,保证了正常的生产秩序。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为减震套的结构示意图。
图2为减震轴的正视图。
图3为减震轴的左视图。
具体实施方式
如图1、2、3所示,本实用新型将原减震套的两钢套中间加注橡胶的结构改为整体橡胶结构。
改进后的减震套内径20mm,外径45mm,长58mm。两个凹槽1的深度均为5mm。
减震轴3两侧增加了与图1减震套中两个凹槽1相契合的凸起2。
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