[实用新型]一种固定式飞行员膝板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种膝板，具体地说是一种适用于飞行员飞行时进行飞行区域地形、飞行计划的查看、标记的膝板。

背景技术

众所周知，飞行员在驾驶飞机航行过程中需要及时了解地面指令以及飞行地域地形，由于飞行员在驾驶飞机的过程中身体处于半躺姿态，此时置于飞行员腿部的资料可以方便的阅读，因此出现膝板这一辅助装置，传统的膝板一般为固定在飞行员腿部的夹板，夹板上固定着航图或者飞行计划等纸质文件，使飞行员在飞行过程中能够随时查看。然而飞行员在飞行过程中，根据实际情况的不同，会出现需要对地形图或者飞行计划进行标注的情况，传统的飞行员膝板结构简单，飞行员使用签字笔或者铅笔等书写工具将信息粗略的记录在固定在夹板上的地图或者资料纸上，所使用的书写工具往往与夹板分开放置，容易造成书写工具的丢失，而将书写工具放置在驾驶室的其他位置，又会导致无法及时取用。此外，固定在飞行员腿部的夹板的面积有限，因此可以用于放置查看的资料容量有限，飞行员在查看和标记的过程中也存在很大的不便，综上，越来越无法满足飞行员航行需求。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的缺点和不足，提出一种结构合理、操作简便、资料存储量大，能够充分满足飞行员在飞行过程中对地形图以及指令的查看和标记。

本实用新型可以通过以下措施达到：

一种固定式飞行员膝板，包括膝板壳体以及连接在膝板壳体上用于将膝板固定在飞行员腿部的固定机构，其特征在于所述膝板壳体内设有控制电路板以及电源，膝板壳体上设有显示屏，膝板壳体的一侧设有数据接口及开机按键。

本实用新型中所述固定在膝板壳体上的显示屏可以采用触摸屏，从而将输入和输出两个机构结合在一起，有效降低膝板整体所占空间。

本实用新型可以在膝板壳体上显示屏的下方设置矩阵键盘，用于输入标记信息，实现对航图的标注，矩阵键盘中的按键彼此相离并且具有精确可靠的优点，这种结构能够保证信息输入的准确性。

本实用新型中所述位于膝板壳体内的控制电路板上设有控制芯片、电源电路、显示电路、信号输入电路，其中控制芯片分别与信号输入电路、显示电路、电源电路相连接，电源经电源电路与控制电路板相连接，显示屏经显示电路与控制电路板相连接，同时控制芯片分别与位于壳体一侧的开机按键和数据接口相连接。

本实用新型在使用的过程中，通过膝板壳体侧面的数据接口使位于控制电路板上的控制芯片与外界控制主机相连接，外界控制主机可以将电子航图以及飞行指令写入控制芯片内，飞行员在航行过程中，通过设置在膝板壳体外侧的开机按键完成开机操作，使电子航图通过膝板壳体上的显示屏输出，同时还可以通过设置在显示屏下方的矩阵按键完成信息的输入，膝板整体通过与膝板壳体相连接的固定机构固定在飞行员腿部，本实用新型与现有技术相比，具有方便、准确，资料存储容量大，操作可靠等显著地优点。

附图说明：

附图1是本实用新型中膝板壳体的结构示意图。

附图2是本实用新型中控制电路板的结构示意图。

附图标记：膝板壳体1、控制电路板2、电源3、显示屏4、数据接口5、开机按键6、矩阵键盘7、控制芯片8、电源电路9、显示电路10、信号输入电路11。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

本实用新型提出了一种固定式飞行员膝板，包括膝板壳体1以及连接在膝板壳体1上用于将膝板固定在飞行员腿部的固定机构，其特征在于所述膝板壳体1内设有控制电路板2以及电源3，膝板壳体1上设有显示屏4，膝板壳体1的一侧设有数据接口5及开机按键6。

本实用新型中所述位于膝板壳体内的控制电路板2上设有控制芯片8、电源电路9、显示电路10、信号输入电路11，其中控制芯片8分别与信号输入电路11、显示电路10、电源电路9相连接，电源3经电源电路9与控制电路板2相连接，显示屏4经显示电路10与控制电路板2相连接，同时控制芯片8分别与位于膝板壳体1一侧的开机按键6和数据接口5相连接。

本实用新型可以在膝板壳体1上显示屏4的下方设置矩阵键盘7，用于输入标记信息，实现对航图的标注，矩阵键盘7中的按键彼此相离并且具有精确可靠的优点，这种结构能够保证信息输入的准确性。

本实用新型中所述固定在膝板壳体上的显示屏4可以采用触摸屏，从而将输入和输出两个机构结合在一起，有效降低膝板整体所占空间。

本实用新型在使用的过程中，通过膝板壳体1侧面的数据接口使位于控制电路板2上的控制芯片8与外界控制主机相连接，外界控制主机可以将电子航图以及飞行指令写入控制芯片8内，飞行员在航行过程中，通过设置在膝板壳体1外侧的开机按键6完成开机操作，使电子航图通过膝板壳体1上的显示屏4输出，同时还可以通过设置在显示屏4下方的矩阵键盘7完成信息的输入，膝板整体通过与膝板壳体1相连接的固定机构固定在飞行员腿部，本实用新型与现有技术相比，具有方便、准确，资料存储容量大，操作可靠等显著地优点。