[实用新型]指示车一字拖杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种指示车的牵引工具，具体涉及一种用于液压升降式太阳能移动交通指示车的一字型拖杆。

背景技术

移动交通指示车主要用于公路路面上出现异常路况时，为过往车辆或行人提示指引。现有的移动交通指示车一般都是手推或手拉式，由操作者通过推动或拉到该移动交通指示车到异常路况位置，进行布置。这种方式非常费力费时，且操作者工作强度大。

发明内容

针对以上现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种安装简单，使用方便的指示车一字拖杆，通过拖杆顶端的拖环与汽车尾部的拖钩相连接，从而达到省力省时的牵引指示车的效果。

本实用新型的技术方案：指示车一字拖杆，其包括固连在指示车前端呈一字型的拖杆本体，在该拖杆本体远离指示车的一端上固定设置有一拖环。

在所述拖杆本体上设有两限位固定板，该限位固定板固连于拖杆本体远离指示车的一端的两侧上，所述拖环固连在该限位固定板之间。

所述限位固定板上设有数组安装孔，所述数组安装孔成竖向设置在所述限位固定板上。

所述拖杆本体为方钢。

所述拖环为槽钢，其槽部向下设置，拖环的环口设置在该槽钢的槽底上。

所述拖环的槽边上设有方便汽车拖钩挂置的缺口。

所述拖杆本体上还设有千斤顶安装连接板。

所述拖杆本体通过螺栓固连在指示车上。

本实用新型结构简单，安装方便，将拖杆本体一端通过螺栓固连在指示车上，并将另一端上的拖环与所述汽车尾部的拖钩相连，即可实现该指示车的牵引，而所述的限位固定板，可以防止在指示车前进时，不会出现整个指示车的左右晃动。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的右视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

具体请参见图1至图3，所述的指示车一字拖杆，其包括固连在指示车前端呈一字型的拖杆本体1，在该拖杆本体1远离指示车的一端上固定设置有一带还口的拖环2。

本实用新型中的拖杆本体1优选为方钢，在其固定指示车的一端上设数个第一固定孔11，所述拖杆本体1可使用螺钉或螺栓或铆钉等通过该第一固定孔11固定在指示车上，在其上设多个第一固定孔11，可以根据具体的需要来调节指示车前的拖杆本体1的长度，以使得其适应不同的汽车后的拖钩。当然，所述拖杆本体1也可以为其他材质，或材料制成，比如槽钢，实材等。

优选的，在所述拖杆本体1上设有两限位固定板3，该限位固定板3固连于拖杆本体1远离指示车的一端的两侧上，所述拖环2水平固连在该限位固定板3之间。本例中，该限位固定板3的作用是固定所述拖环2的位置，还有一个作用是当汽车的拖钩连接才该拖环2上时，该限位固定板3可以将汽车的拖钩进行限位，防止指示车在前进的过程中发生左右摆动的情况。在所述限位固定板3上设有数组安装孔31，所述数组安装孔31成竖向设置在所述限位固定板3上，这样，对于拖环2的安装可以有多种组合，当使用不同形状或大小的汽车拖钩时，可以调节拖环2的上下位置，来使得其与汽车拖钩的对应。

本实用新型中的所述拖环2为槽钢，其槽部向下设置，拖环2的环口设置在该槽钢的槽底上。并在所述拖环2的槽边上设有方便汽车拖钩挂置的缺口21，这可以防止在汽车拖钩与所述拖环2进行连接时，避免拖杆本体1的干涉，使得汽车拖钩能够更加方便快捷地连接在所述拖环2上。同样，对于拖环2也可以使用方钢等代替。

进一步的，在所述拖杆本体1上还设有千斤顶安装连接板4，并在该千斤顶安装连接板4上设数个通孔，便于在使用其上安装的千斤顶时，起调节固定的作用。安装千斤顶主要是为了当指示车停止或固定下来工作时，需要通过该千斤顶进行整体的位置定位，防止指示车在工作中发生移位的情况。

以上所述仅为本实用新型较佳实施例的详细说明与图式，并非用来限制本实用新型，凡依本实用新型的创作精神所作的类似变化的实施例或近似结构，皆应包含于本实用新型之中。