[实用新型]木塑原料运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输车，具体说是一种木塑原料运输车。

背景技术

木塑复合材料(WPC)是以木纤维或植物纤维为主要组分，经过预处理使之与热塑性树脂或其他材料复合而成的一种新型材料。其加工工艺流程为：木材的废料经破碎机破碎后，再经过磨粉机磨成木粉，干燥后成为木塑加工的主料，塑料颗粒经清洗干燥后成为配料，主料和配料经过运料车运送到混合机，再加入添加剂后进行搅拌使其混合均匀，经混炼机混炼和挤出机挤出后，冷却形成成品。

但是在加工工程中，主料和配料的运输没有专业的运料车，使用普通的小推车运输在运输和倾倒的过程中会造成大量的灰尘污染，不能够准确的掌握原料倾倒的位置，而且普通小推车使用起来十分耗费体力，运送的效率很低，增加了产品生产的成本。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种木塑原料运输车，该木塑原料运输车结构简单，能够有效的避免粉尘污染，操作方便，十分节省人力，大大提高了木塑原料的运输速度。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种木塑原料运输车，包括料箱、车架和万向轮，其特征是，所述的料箱的上方为一长方体或正方体，下方为方型锥台，上下开口，其余几个面封闭，料箱顶部的开口包括一进料口和一带翻盖的检修口；料箱底部设有带放料闸门的放料口，放料闸门水平设置在方型锥台的下端，带缺口的闸门片置于放料闸门的滑槽内；所述的料箱固定在四脚带万向轮的车架上，车架的侧面靠近料箱的翻盖的一侧设有车把手。

所述的进料口为圆形口。

所述的闸门片上的缺口横截面与料箱底部的放料口横截面大小相同。

本实用新型具有以下突出的有益效果：料箱为相对封闭式的，能够有效的避免粉尘污染，保护了环境。万向轮能够灵活转向，使得运料车的操作更加的灵活，节省了人力，提高了原料运输的效率。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记说明：1万向轮，2车架，3放料闸门，4料箱，5进料口，6翻盖，7车把手，8闸门片。

具体实施方式

如图1所示，一种木塑原料运输车，包括料箱4、车架2和万向轮1等部分。

料箱4的上方为一长方体或正方体，下方为上大下小倒置的方型锥台，方型锥台的上端连接所述的长方体或正方体，下端连接放料闸门3，料箱4上下开口，其余几个面封闭。

料箱顶部的开口包括一进料口5和一带翻盖6的检修口。所述的进料口5为圆形口，也可以是与磨粉机出口相应的其它形状的进料口；检修口的一侧铰接翻盖6，翻盖6通常将检修口封闭以防止物料飞扬。料箱底部设有带放料闸门3的放料口，放料闸门3水平设置在方型锥台的下端，带缺口的闸门片置于放料闸门的滑槽内，该滑槽实际上就是设置在放料闸门3内的狭缝，闸门片8可在所述的狭缝内水平移动，实现封堵或者打开放料口。所述的闸门片上的缺口横截面与料箱底部的放料口横截面大小最好相同，以实现对卸料速度的控制。

料箱固定在四脚带万向轮的车架2上，车架的侧面靠近料箱的翻盖的一侧设有车把手7。

使用时，推车进入到磨粉机出口的下方，将磨粉机出料口对准运输车的进料口5，即可进行放料；放料后，将运输车推至混料机的储料槽上方，打开放料闸门3，将料全部卸至混料机的储料槽内，完成本次运输。