[实用新型]一种用于磨机润滑油站油泵的起停电路有效

专利信息
申请号: 201120404023.0 申请日: 2011-10-21
公开(公告)号: CN202261116U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 郝春宝 申请(专利权)人: 济南重工股份有限公司
主分类号: H02P1/10 分类号: H02P1/10;H02P3/02
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 李桂存
地址: 250000 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 润滑油 油泵 电路
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种用于磨机润滑油站油泵的起停电路。

背景技术

磨机在运转时,需要不停地对其进出料端的轴承进行润滑,否则,进出料端的轴承就会因为缺油,导致轴瓦研坏。现在一台油泵电机M1的起动、停止需用两个按钮,在多点控制中,则按钮需要的引线较多,安装比较复杂,容易造成混乱,不方便维修。

发明内容

为解决以上技术上的不足,本实用新型提供了一种简化了控制线路,又节省导线的用于磨机润滑油站油泵的起停电路,它能够实现一个按钮控制一台油泵电机M1的起停操作。

本实用新型是通过以下措施实现的:

本实用新型的一种用于磨机润滑油站油泵的起停电路,包括控制回路和接有

油泵电机M1的主回路,控制回路包括以下支路:

支路一,继电器KA1的常开触点与接触器KM1的常闭触点并联后与继电器

KA2的常闭触点和继电器KA1的线圈串联; 

   支路二,继电器KA2的常开触点与接触器KM1的常开触点并联后与继电器KA1的常闭触点和继电器KA2的线圈串联;

支路三,继电器KA1的常开触点与接触器KM1的常开触点并联后与继电器KA2的常闭触点和接触器KM1的线圈串联,接触器KM1的线圈并联有油泵电机M1运行指示灯HL1; 

支路一与支路二并联后与起停按钮SB1串联成混联支路,支路三与所述混联支路并联后串联热过载继电器FR1的常闭触点;接触器KM1的常开触点和热过载继电器FR1串联在主回路中。

本实用新型的有益效果是:

简化了控制线路,节省了导线,能够实现一个按钮控制一台油泵电机M1的起停操作。安装方便,避免了导线较多造成的混乱,便于维修,使控制性能更加稳定,运行的可靠性高。

附图说明   

图1为本实用新型的主回路电路连接示意图。

图2为本实用新型的控制回路电路连接示意图。

具体实施方式

如图1、2所示,本实用新型的一种用于磨机润滑油站油泵的起停电路,包

括控制回路和接有油泵电机M1的主回路。

控制回路包括以下支路:

支路一,继电器KA1的常开触点与接触器KM1的常闭触点并联后与继电器

KA2的常闭触点和继电器KA1的线圈串联; 

   支路二,继电器KA2的常开触点与接触器KM1的常开触点并联后与继电器KA1的常闭触点和继电器KA2的线圈串联;

支路三,继电器KA1的常开触点与接触器KM1的常开触点并联后与继电器KA2的常闭触点和接触器KM1的线圈串联,接触器KM1的线圈并联有油泵电机M1运行指示灯HL1; 

支路一与支路二并联后与起停按钮SB1串联成混联支路,支路三与所述混联支路并联后串联热过载继电器FR1的常闭触点;

主回路:

总断路器QF控制断路器QF1。QF1的出线端接到接触器KM1的常开触点的进线端,接触器KM1的常开触点的出线端接到热过载继电器FR1的进线端,热过载继电器FR1的出线端接到油泵电机M1的电源接线端。接触器KM1的常开触点和热过载继电器FR1串联在主回路中。

工作原理:

起动时,按下起停按钮SB1,继电器KA1线圈得电吸合,KA1常开触点闭合,接触器KM1线圈得电,KM1线圈吸合并自锁。油泵电机M1起动。油泵电机M1运行指示灯HL1亮。接触器KM1的常开触头闭合,常闭触头断开。这时,继电器KA2的线圈因KA1的常闭触点已断开而不能通电,所以KA2不能吸合。松开起停按钮SB1,因接触器KM1已自锁,所以其线圈仍吸合,油泵电机M1继续运转。但此时继电器KA1线圈因起停按钮SB1松开而断电,其常闭触点复位,为接通继电器KA2的线圈作好准备。当第二次按下起停按钮SB1时,继电器KA1线圈电路被接触器KM1的常闭触头切断,所以继电器KA1的线圈断电,而继电器KA2的线圈得电吸合。继电器KA2吸合后,其常闭触点断开,接触器KM1线圈断电释放,油泵电机M1停转。油泵电机M1运行指示灯HL1灭。

上述实施例所述是用以具体说明本专利,文中虽通过特定的术语进行说明,但不能以此限定本专利的保护范围,熟悉此技术领域的人士可在了解本专利的精神与原则后对其进行变更或修改而达到等效目的,而此等效变更和修改,皆应涵盖于权利要求范围所界定范畴内。

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