[实用新型]松散物料压缩装运箱有效
申请号: | 201120404278.7 | 申请日: | 2011-10-20 |
公开(公告)号: | CN202272369U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 季亚伟 | 申请(专利权)人: | 无锡汇丰机器有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/00;B65F1/00;B65F1/14 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 214196 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 松散 物料 压缩 装运 | ||
技术领域
本实用新型涉及松散物料装运箱。
背景技术
松散物料(如生活垃圾)用普通箱体装运时,由于很难压实,装运密度低,故装运效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种松散物料压缩装运箱,以解决现有普通箱体装运松散物料效率低的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种松散物料压缩装运箱,包括底座、动力箱和压缩存料箱,所述底座上设置有动力箱和压缩存料箱,所述动力箱和压缩存料箱紧密相连,且在二者共用或紧贴的箱壁的下部开设有连通两箱体的输料孔,所述动力箱非与所述压缩存料箱相连的一侧的上角留设有进料口,且在该处静止铰接点铰接有动力油缸,所述动力油缸的推杆与通过静止铰接点铰接在动力箱内的压缩摆臂的运动铰接点铰接,所述压缩摆臂非铰接的一端呈靴形,其头部朝向动力箱非与压缩存料箱相连的一侧,所述动力箱内还设置有从动力箱非与压缩存料箱相连的一侧向所述输料孔孔口延伸的弧形导板,所述弧形导板的凹面向上,所述压缩存料箱非与所述动力箱相连的一侧设置有出料门。
优选地,所述弧形导板与动力箱内底板间还设置有集水箱,所述集水箱的顶部开设有进水孔。
优选地,所述底座下还设置有滚轮。
优选地,所述动力箱非与压缩存料箱相连的一侧设置有拉臂环。
本实用新型的工作原理为:压缩摆臂往复运动,把送入动力箱内的松散物料(如生活垃圾)推入压缩存料箱,将压缩存料箱内的空间自动填满,并将松散物料压实,从而达到提高装运密度和装用效率的目的。
本实用新型的有益效果为:可以有效地提高松散物料的装运效率。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型松散物料压缩装运箱的主视结构示意图。
图2为图1所示的松散物料压缩装运箱的俯视结构示意图。
图中:1、底座;2、动力箱;3、压缩存料箱;4、动力油缸;5、压缩摆臂;6、弧形导板;7、出料门;8、集水箱;9、滚轮;10、拉臂环。
具体实施方式
如图1~2所示,本实用新型的松散物料压缩装运箱,包括底座1、动力箱2和压缩存料箱3,所述底座1上设置有动力箱2和压缩存料箱3,所述动力箱2和压缩存料箱3紧密相连,且在二者共用或紧贴的箱壁的下部开设有连通两箱体的输料孔,所述动力箱2非与所述压缩存料箱3相连的一侧的上角留设有进料口,且在该处静止铰接点铰接有动力油缸4,所述动力油缸4的推杆与通过静止铰接点铰接在动力箱2内的压缩摆臂5的运动铰接点铰接,所述压缩摆臂5非铰接的一端呈靴形,其头部朝向动力箱2非与压缩存料箱3相连的一侧,所述动力箱2内还设置有从动力箱2非与压缩存料箱3相连的一侧向所述输料孔孔口延伸的弧形导板6,所述弧形导板6的凹面向上,所述压缩存料箱3非与所述动力箱2相连的一侧设置有出料门7。
特别指出,本实用新型中弧形导板与往复运动的压缩摆臂的非铰接端的间隙较小,压缩摆臂的非铰接端的靴形设计可保证在向压缩存料箱压送物料时,与物料有较大的接触面积,回程时,可以将物料挑松往后翻滚,聚集在压缩摆臂后端,便于下一个往复的压送物料运动。
因部份生活垃圾含水量较多,为减少进入压缩存料箱内的生活垃圾的含水量,便于垃圾的后续处理,优选地,所述弧形导板6与动力箱2内底板间还设置有集水箱8,所述集水箱8的顶部开设有进水孔。这样,当含水量较多的生活垃圾进入动力箱内后,其所含的流动水就会通过进水孔流进集水箱内贮存,从而减少进入压缩存料箱内的生活垃圾的含水量,而进入集水箱内的污水可集中流放、处理。
为便于移动,优选地,所述底座1下还设置有滚轮9。
为便于移动,优选地,所述动力箱2非与压缩存料箱3相连的一侧设置有拉臂环10。
进一步,所述动力箱2外壁上设置有电器控制系统,所述出料门7上连接有液压门锁机构。
本实用新型主要用于装运生活垃圾,解决了现有普通箱体装运松散物料效率低的问题。
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