[实用新型]电池盒槽盖热封机的预热换模结构有效
申请号: | 201120404453.2 | 申请日: | 2011-10-21 |
公开(公告)号: | CN202308210U | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 林松柏 | 申请(专利权)人: | 凯豊工业股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/12 | 分类号: | H01M10/12;H01M2/04 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 盒槽盖热封机 预热 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种换模结构,尤指一种可有效缩短换模与预热时间,操作便利安全性高的电池盒槽盖热封机的预热换模结构。
背景技术
目前,蓄电池相当广泛应用于工业与民生的设备与器具,比如是汽机车、电动车、发电机、通讯器材和不断电电源供应器等等,而大型用电设备(汽机车、电动车或发电机等)的蓄电池中以「铅酸蓄电池」的使用最为广泛、且常见。「铅酸蓄电池」是利用两个电极和电解液间的化学作用来产生电力,而电极板是由铅制成,电解液为硫酸和水依比率调配,因此制造蓄电池过程,需要将铅片熔接于基板上以组成电极板,然后将电极板放入电池盒内,让各电极板进行连通焊接,经过各项品管检测之后,然后对电池盒的顶部加上槽盖,在热封机械来热封,热封完成后,进行气密性检测,完成之后,电池盒灌液,灌液完毕后充电、封盖、检查、表面清洗即完成车用蓄电池。
而一般电池盒槽盖盖热封机的结构,如图5所示,其是由一机体60所构成,该机体60分成一作业区601以及一换模区602,且机体60上设有一可于该作业区601与该换模区602位移换位的模床台61,其中模床台61上可供设置一模具62,该模床台可为一动力源63带动而直线位移,又该模床台61包含一供模具62安置的基座框64,该机体60并于侧面设有两外引接轨座,藉以各该外引接轨座直线连设该模床台61以形成完整轨道状,供该模床台的模具据此退移出该模床台,以更换模具。
该现有热封机虽能达到电池盒槽盖盖的热封效果,且进而更换模具的动作,但其设计上仍有不足之处,而造成使用上的不便与困扰;诸如:
1、操作不便:该热封机的模床台61只能放置一组模具62,因此需要另外准备摆置其他模具62的空间,不仅浪费空间,且每次都要搬上、搬下,故不论是在收纳或更换操作上,均极为不便。
2、耗时、效率低:模具62在操作时,其温度约需加热至400℃,因此需要花一段时间等待加热(约需30分钟),另外在换模时,也需要等待该模具62冷却,且由于模床台61仅能放置一组模具62,因此在换模的过程中,即需停止工作的进行,故在这些多重因素的影响下,造成工时的浪费,降低了工作效率。
3、安全性低:该模具62在操作过程中,由于需加热至极高的温度,因此除了需要等待冷却后才能进行换模的动作外,且由于等待的时间较长,常有工作人员不耐久候或效率要求下,提前进行换模,而经常被尚处在高温状态下的模具62烫伤,造成工安意外,严重影响到操作的安全性。
换言之,现有的热封机在设计未臻完善,而存在有换模、预热不便的问题,而普遍存在有换模或预热时效率不彰,以及安全性不足等状况,无法满足实际操作的需求,而有进一步改良的必要。
有鉴于此,本发明人乃针对前述热封机在换模操作上所面临的问题,并通过多年从事相关产业的研发与制造经验,经不断的用心开发,终于成功的创作出一种电池盒槽盖热封机的预热换模结构,其能克服现有者因需耗时等待换模与预热所造成的不便与困扰。
实用新型内容
本实用新型的目的在于改进现有技术的不足,提供一种操作便利的电池盒槽盖热封机的预热换模结构,藉以能让热封机具有一个以上放置模具的空间,而有效缩短换模与预热的时间,同时增进操作的便利性与效率。
又,本实用新型的另一目的是提供一种安全性高的电池盒槽盖热封机的预热换模结构,其可缩短换模时等待冷却的时间,避免在不当的温度下进行换模,同时提升操作的效率。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电池盒槽盖热封机的预热换模结构,该热封机是由一机体所构成,机体具有一供电池槽盖热封作业的作业区及一供换模作业的换模区,又机体上设有一床台,该床台具有一可于作业区与换模区间位移的座框,而座框可供载运一电池槽盖模具,而模具连结组设有一加热器,再者机体前侧设有一预热换模结构;
而预热换模结构是由至少一可供架设前述模具的置模组所构成,该预热换模结构于机体前方设有一框体,该框体上设有一可作动置模组上、下移动的驱动源,该等置模组具有一撑板,且该等撑板相对床台的一侧具有一工作凹部,再者该等撑板顶面于对应前述模具的两侧分设有至少一支杆,且该两侧支杆上分别固设有一对应模具两侧的滑轨座;
再者,机体的床台于两侧滑座的相对内缘分别形成有一供模具滑移的滑轨部,且两侧滑座对应预热换模结构的一端分别锁设有一滑轨座,又模具两侧分别具有一可滑设于前述滑轨部与滑轨座内的滑块。
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