[实用新型]联轴节端面齿切齿用工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种端面齿的切齿用工装，尤其适用于具有锥度轴的端面齿的切齿加工。

背景技术

为了适应客运高速、货运重载的铁路发展趋势，我国新开发了一种六轴大功率重载机车，该型机车采用了全新的传动结构，内含一种新型整体式挠性联轴节，该联轴节具有端面齿结构，该端面齿形状复杂，精度要求高。对此联轴节端面齿进行切齿加工时，需要一种专用工装，它既能与机床相对固定保证端面齿的分度精度，又要使端面齿中心与联轴节的安装基准一致。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种既能保证端面齿分度精度，又能使端面齿中心与联轴节安装基准一致的联轴节端面齿切齿用工装。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种联轴节端面齿切齿用工装，包括圆筒、底板和吊装螺杆，所述圆筒固定在底板上，圆筒的内孔具有圆锥面，所述吊装螺杆具有吊装部、螺纹部和压柱，吊装螺杆能够插入圆筒的内孔，压柱能与底板相抵。

所述圆筒的底部具有若干个螺纹孔，所述底板具有与圆筒的螺纹孔相应的沉孔，圆筒通过内六角螺栓穿过底板的沉孔并且拧入圆筒的螺纹孔中而固定在底板上。

所述底板的周边上具有4~8个U型安装槽。

所述吊装螺杆的吊装部为吊环。

采用上述结构后，本实用新型中的底板与机床相对固定，能保证端面齿分度精度，联轴节端面齿切齿后的端面齿中心与联轴节的锥度轴线(安装基准)可始终保持一致，并且只要第一次将本实用新型在机床上安装找正后，后续批量切齿加工不需要重复找正，提高了生产效率。此外，加工结束后可通过吊装螺杆将工件与本实用新型拆卸吊离，结构简单，使用方便。

附图说明

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细地说明。

图1是本实用新型的联轴节端面齿切齿用工装在装了联轴节后的结构示意图；

图2是图1中的圆筒的结构示意图；

图3是图2的仰视图；

图4是图1中的底板的结构示意图；

图5是图4的仰视图；

图6是图1中的吊装螺杆的结构示意图。

具体实施方式

如图1~6所示，本实用新型的一种联轴节端面齿切齿用工装，包括圆筒1、底板2和吊装螺杆3，所述圆筒1固定在底板2上，圆筒1的内孔1-1具有圆锥面1-1-1，所述吊装螺杆3具有吊装部3-1、螺纹部3-2和压柱3-3，吊装螺杆3能够插入圆筒1的内孔1-1，压柱3-3能与底板2相抵。

如图1、2、3、4、5所示，所述圆筒1的底部具有若干个螺纹孔1-2，所述底板2具有与圆筒1的螺纹孔1-2相应的沉孔2-1，圆筒1通过内六角螺栓4穿过底板2的沉孔2-1并且拧入圆筒1的螺纹孔1-2中而固定在底板2上。

如图1、4所示，为了便于与机床固定，所述底板2的周边上具有4~8个U型安装槽2-2。

如图1、6所示，为了便于起吊，所述吊装螺杆3的吊装部3-1为吊环。

如图1、2所示，圆筒1的圆锥面1-1-1与圆筒1的下表面1-3最好是一次装夹加工制造，以保证联轴节5的轴线垂直于底板2。圆筒1的圆锥面1-1-1的尺寸以安装联轴节5后，联轴节5还露出一小段锥面5-1为宜，用于复检联轴节5的安装精度。

如图1所示，首件加工时，用内六角螺栓4将圆筒1与底板2连接紧固，然后通过底板2的U型槽2-2与机床固定，将联轴节5的圆锥面5-1与圆筒1的圆锥面1-1-1装配好，通过露出的小段联轴节5的圆锥面5-1找正联轴节后，对联轴节5的端面齿5-2进行切齿加工；加工结束后，将吊装螺杆3的螺纹部3-2旋进联轴节5的螺纹内孔5-3，直至吊装螺杆3的压柱3-3将整个联轴节5顶起，吊走联轴节5。加工第二件及批量时，不需要重复找正联轴节，仅需加工前复验联轴节5的圆锥面5-1即可，生产效率高。